Se você tem uma fábrica, tacômetro OEM ou um medidor de pós-venda, a instalação adequada com o sistema de faísca elétrica é crucial para obter uma leitura precisa. A maioria dos tacômetros são projetados para ligar diretamente para a bobina ou porta IES na maioria dos distribuidores. Este paradigma OEM-centric é de pouca ajuda para inúmeras rodders quentes que tenham instalado um sistema de controle de ignição MSD aftermarket em seus veículos. Felizmente, a maioria dos tacômetros são capazes de ligar directamente para a caixa de controle de ignição MSD com pouca dificuldade. Coisas que você precisa
fio strippers
calibre 12 automotivo fio
Masculino e feminino conectores
Volt teste de luz
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1
Tira a ponta do fio de gatilho para o tacômetro, e colocar um conector fêmea-fêmea para ele. Coloque um novo fio do conector fêmea /fêmea, e executar o fio diretamente do carretel através de um ponto em aberto no firewall. Executar fio suficiente para alcançar a caixa de controle de ignição MSD montado no firewall no compartimento do motor.
2
Executar fio suficiente para alcançar a caixa de controle de ignição MSD montado no firewall no compartimento do motor. Cortar o fio da bobina, e tira o fim de tudo com fio strippers.
3
Anexar um conector macho para a extremidade do fio gatilho tacômetro. Deslize o conector macho para a porta do lado da caixa de controle de ignição MSD.
4
Ligue o fio terra para o tacômetro para um plano de terra adequada para o seu veículo. Ligar a ignição /fio ACC e fio de iluminação para postos de trabalho disponíveis no bloco de fusíveis do seu veículo.