383 grande motor V8 bloco da Chrysler, oferecido entre 1959 e 1971, foi oferecida em cinco modelos de grandes sedãs da Chrysler, incluindo o 300, Windsor, Town and Country, Saratoga e Newport. Truques para a construção de potência nestes motores inclui coisas como o aumento de deslocamento, a reconstrução do motor e, claro, utilizando sistemas de indução forçada. Embora menos popular do que os motores Chrysler Hemi, os motores desta família são abundantes e podem ser barata obtida a partir de muitas jardas de salvamento locais. Camshaft e Trem de válvula

Instalação de uma árvore de cames de substituição em sua 383 juntamente com um trem de válvulas mais eficiente pode aumentar significativamente o poder sobre as partes internas do motor de ações. Cames determinar elevação da válvula e a duração dos tempos de abertura das válvulas. Usando resultados cames aftermarket no motor ser capaz de tomar em mais mistura ar /combustível nos cilindros do que é possível com árvores de cames de ações, aumentando assim o poder. Balanceiros de roletes e molas trabalham em conjunto com a árvore de cames para melhorar o poder, reduzindo o atrito dos componentes do trem de válvulas, o que reduz o acúmulo de calor e aumenta a eficiência do trem de válvulas.
De admissão e escape


Intake e componentes de escape estão entre os componentes de desempenho mais comuns e de fácil instalação para seu motor Mopar 383. Sistemas de admissão de ar frio pode ser utilizado em conjunto com coberturas de indução capota para muitos automóveis que extraem o ar frio a partir do exterior do compartimento do motor, em vez de utilizar ar aquecido de dentro do compartimento do motor. O ar adicional é efetivamente recheado no coletor de admissão, fornecendo energia adicional para o motor. A instalação de um sistema de escape pós-venda ou personalizada pode aumentar ainda mais a potência do motor, reduzindo a quantidade de pressão de retorno do motor, permitindo que ele funcione muito mais eficientemente. Em substituição do sistema de escape do Mopar 383, é melhor substituir os cabeçalhos de escape, assim como para maximizar os benefícios da modificação de desempenho.
Sob polias unidade

polias Sub-unidade foram recentemente adicionados ao arsenal aftermarket para aumentar significativamente a potência do motor de praticamente qualquer carro. Eles fazem isto rodando os acessórios do motor, tais como a bomba de água, o compressor do ar condicionado e do alternador a uma velocidade mais lenta, o que reduz a carga sobre o motor. Com o motor capaz de trabalhar de forma mais eficaz, mais potência e torque são transferidos para as rodas traseiras, em vez de estar perdido para acessórios do motor.
Maior Deslocamento

Aumentar o deslocamento do motor 383 é possível através da utilização de uma cambota personalizada. Enquanto isso não é o tipo de modificação que deve ser feita por entusiastas inexperientes, é a forma mais eficaz para melhorar a potência de forma confiável sem a necessidade de ajuste adicional do motor. Aumentando deslocamento envolve permitindo um arco mais longo do êmbolo no interior do bloco do motor. Isso aumenta a compressão dentro da câmara de combustão do motor.