O uso do Jeep Wrangler como um veículo off-road apresenta desafios para os proprietários. Levante kits, pneus maiores e rodas e outras modificações aumentar a capacidade do utilitário esportivo do veículo para subir e descer morros, mas também colocar pressão sobre as partes e sistemas deixou estoque. O sistema de freio deve ser atualizado para permitir que um proprietário Jeep Wrangler para controlar o veículo com segurança durante on e uso off-road. Empresas produzem peças do sistema de freio atualizado, como o cilindro mestre para aumentar o poder de frenagem. Coisas que você precisa
Rags
alargamento da porca de imagem Small conecta
Box chave final definido
Container para o excesso de fluido de freio
substituição do cilindro mestre
dois pés pedaço de 3 /tubo de plástico de 16 polegadas
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Removendo o Antigo Cilindro Mestre
1
Desconecte as linhas de freio. Colocar panos sob os acessórios para as linhas de freios. Desconecte as linhas do cilindro mestre de freio com a chave de porca. Ligue as extremidades das linhas para evitar que detritos de contaminar o sistema.
2
Desligue o indicador de nível de fluido de freio do reservatório. Desconecte o conector elétrico e reserve.
3
Unbolt o cilindro mestre. Com uma chave de caixa-end, remover os dois parafusos de fixação do cilindro mestre do servo-freio e levante o cilindro mestre do Jeep. Retire a tampa do reservatório e drenar o fluido de freio.
Instalando o New Master Cylinder
4
Parafuso do novo cilindro mestre para o servo-freio. Alinhe o cilindro mestre com os dois parafusos do servo-freio. Prenda o cilindro mestre com as porcas originais e uma chave de caixa-end. Volte a ligar o indicador de nível de fluido de freio no reservatório.
5
reconexão das linhas de freio. Recoloque as linhas de freio para o reservatório com a chave de porca e aperte as porcas. Encher o reservatório com a quantidade recomendada de fluido de freio. Instale a tampa do reservatório.
6
Sangre o sistema de freio. O processo de remoção e instalação do cilindro mestre introduz ar no sistema de freio. Este ar tem de ser removida antes de conduzir o veículo. Uma roda de cada vez, soltar a válvula de purga ligeiramente. O deslizamento do tubo de plástico 3/16-inch sobre a válvula e colocar a outra extremidade do recipiente de fluido em excesso. Bombear os freios algumas vezes para pressurizar o sistema, então segure o freio baixo. Abrir a válvula de purga e observar a extremidade do tubo no recipiente até que o ar deixa de sair. Feche a válvula de purga. Reabastecer o fluido de freio no reservatório. Repita o processo em todas as quatro rodas.