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Como construir uma Bobber XS650
A Yamaha XS650 era uma motocicleta Yamaha 650cc que foi feito entre 1968 e 1985. Você pode comprar uma execução XS650 motocicleta e convertê-lo para uma bobber por muito pouco dinheiro. A bobber é uma moto para baixo despojado com todas as partes desnecessárias removidas. Bobbers são diferentes de helicópteros, já que a ideia é concluir a conversão gastando tão pouco dinheiro quanto possível, ao passo que a construção de um helicóptero geralmente requer um investimento financeiro pesado. Remoção de peças dá a moto uma aparência personalizada e reduz o peso. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Ar mais limpo
corte roda
elétrica broca
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1
Remova os parafusos que prendem a pára-choque dianteiro para os garfos de direção. Você pode remover os parafusos com um soquete e catraca. Levante o pára-choque dianteiro fora e colocá-lo ao lado. A localização exata dos parafusos de montagem será diferente dependendo do ano de construção da motocicleta.
2
Remova os parafusos que fixam o assento à estrutura e, em seguida, colocar o assento para o lado.

3
Remova os parafusos que prendem a caixa de ar para o quadro da moto. A caixa de ar é a grande caixa localizado sob o assento. Retire o filtro de ar e caixa de ar para fora do quadro da motocicleta. Você não vai reutilizá-los.
4
Deslize um filtro de ar cônico de papel para o furo abertas do carburador e, em seguida, apertar o filtro do furo usando uma chave de fenda.
5
Remova os parafusos que prendem o conjunto de luzes traseiras na parte de trás do pára-choque traseiro e coloque o conjunto para o lado. Não desconecte os cabos do conjunto.
6
Coloque o banco de trás para a moto e, em seguida, traçar uma linha de cerca de três centímetros de distância do encosto do assento para o pára-choque traseiro. Adicione a seguir a linha de contorno do assento. Retire o assento da moto novamente.
7
Remova os parafusos que fixam o pára-choque traseiro na parte de trás do quadro da motocicleta. Cortar o pára-choque com roda de corte na linha traçada. Este "chops" o pára-choque, mas ainda deixa espaço suficiente para recolocar o sistema de luz.
8
Reinstale o pára-choque para a motocicleta e, em seguida, volte a colocar a cadeira. Coloque a montagem de luz na parte superior do pára-choque e marcar os furos de montagem. Faça os furos com uma furadeira elétrica e remontar o conjunto de luz para o pára-choque.
9
Cortar os cones de escape no ponto onde eles são soldados no tubo em linha reta. Este local é perto dos pedais. Use uma roda de corte para remover os cones. Depois de cortado, desaparafusar os cones da armação e descartar. Isso fará com que o bobber extremamente alto.

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