Um veículo Ford 4X4 tem um eixo dianteiro e traseiro que tanto pode ser transformado pela transmissão. O eixo dianteiro usa um eixo motor para se juntar ao eixo e transmissão, e não há juntas universais montadas em ambas as extremidades do eixo motor. Estes permitem que o eixo girar com a transmissão e ao mesmo tempo articular cima e para baixo com a suspensão. Com o tempo, os rolamentos nestas juntas universais podem desgastar, e quando o fazem, eles precisam ser substituídos. Coisas que você precisa
chave Open-end set
tomada de 1,2 cm definir martelo Dead-golpe
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1
Crawl por baixo da frente da Ford e localize o eixo motor, que funciona a partir da transmissão para o eixo dianteiro, com uma ligeira inclinação para a armação. Desaparafusar as braçadeiras que ligam o eixo motor para a transmissão com uma chave de boca.
2
Unbolt os grampos segurando o eixo motor para o eixo com uma chave de boca. Puxe o eixo para fora da suspensão dianteira com as mãos.
3
Coloque o eixo em uma superfície de trabalho. Localize a ligação sólida entre o eixo motor eo U-articular, que é pressionado no lugar. Coloque uma tomada na ligação pressionado circular que é menor do que o furo do eixo motor. Greve na tomada com o martelo até que o U-joint saia do outro lado do eixo motor.
4
Retire os anéis de fixação em ambos os lados do U-articular, com as mãos, em seguida, manobra o U-joint para fora do eixo motor.