O problema fundamental com a troca de uma transmissão 700R4 para um Turbo 350 em um Chevrolet Camaro é que o 700R4 é de 3 polegadas maior do que o Turbo 350 ou a transmissão de imagens. Isso provavelmente significa que o trabalho de reposição foi feito para instalar o 700R4 em lugar do modelo de estoque, reposição e este trabalho precisa de ser desfeito para instalar o Turbo 350. Isto pode requerer a substituição do eixo motor, bem como a travessa de montagem. Coisas que você precisa
elevação ou 4 cepos
tailshaft cap
Driveshaft
travessa
Transmissão jack
Vacuum linha
válvula do acelerador cabo
Vareta

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1
Prepare seu Camaro para a troca de transmissão. Desligue o cabo da bateria e do acelerador válvulas, retire a tampa do distribuidor e deslocar o carro em marcha "neutro". Levantar o carro em qualquer um elevador ou cavaletes.
2
Desligue a ligação mudança da transmissão, em seguida, desligue o eixo da cauda da transmissão. Tampe o tailshaft transmissão para evitar vazamento de fluido para fora.
3
Substitua o eixo encurtado que se encaixa no 700R4 com um mais um que irá coincidir com o 350 Turbo.
4
Gire o volante para acessar os parafusos que o prendem ao conversor de torque, em seguida, remova os parafusos de fixação da travessa e suporte de montagem. Retire o cabo do velocímetro e articulação da transmissão.
5
Conecte o jack transmissão, em seguida, retire a travessa. Retire o cabo de mudança, mudança de braço e vareta;. Tapar o buraco da vareta
6
Retire a transmissão 700R4, usando a transmissão jack
7
Prenda a linha de vácuo para. o carburador e instale o cabo do acelerador válvulas de substituição para o Turbo 350.
8
Instale a transmissão Turbo 350, e ligar as várias extremidades do cabo para ele.
9
Meça a distância da travessa deve ser movido para acomodar a nova transmissão, então perfurar novos buracos e anexar a substituição travessa.
10
Substitua a vareta, em seguida, recoloque a tampa do distribuidor. Ajuste o cabo do acelerador válvulas ea parte superior do fluido da transmissão.
11 teste Estrada
o Camaro para garantir que a nova transmissão está funcionando corretamente.