A Ford Puma é uma pequena porta dois, front-wheel-drive desporto automóvel compacto, que foi produzido de 1997 a 2001. O elegante Puma recebeu generalizado aplauso, mas infelizmente nunca foi vendida nos Estados Unidos. Ao longo ciclo de produção do Puma, Ford produziu várias edições de desempenho, incluindo a Puma Racing e um carro de Rally Grupo B. O Puma ainda é uma base ideal para um veículo sintonizador. Coisas que você precisa
conjunto soquete e catraca
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1
melhorar a suspensão. Em forma de ação, Pumas de produção padrão têm uma altura relativamente alta de condução e suspensão macia. Euro Desempenho carrega uma extensa linha de atualizações de suspensão para o Puma, incluindo molas mais duras, mais baixos, os choques de desempenho de Spax, bem como conversões coilover cheios de KW (ver "Recursos"). A Puma também se beneficia de maiores bares formiga-roll, que ajudam a reduzir a inclinação da carroceria em curvas.
2
Atualize as rodas e pneus. Como acontece com qualquer veículo afinado, a Puma se parece muito com o conjunto certo de rodas, que também ajudam a um melhor desempenho. Lark velocidade da Inglaterra traz uma ampla seleção de maiores, rodas de revenda projetados para caber no Puma (consulte "Recursos"). Monte pneus de desempenho sobre as rodas para uma atualização dramática na aderência e manipulação da Puma.
3
Tune o motor de maior potência. Milltek faz um sistema de escape de alta qualidade para a Puma que vai bater na saída do motor de energia, bem como fazer o som da nota de escape melhor. Do lado do consumo das coisas, Pipercross faz uma boa ingestão, que é menos restritiva do que a ingestão das ações Puma. Árvores de cames de desempenho, uma cabeça portado e polido e polias menores também são atualizações comuns no motor Puma.
4
Atualize os freios para manter-se com o motor mais potente e melhor chassis manuseio. Alcon faz um kit de freio grande para o Puma, que irá reduzir drasticamente as distâncias de travagem e reduzir o freio desvanece-se. Se você quiser gastar menos dinheiro, atualizar os rotores com rotores perfurados, instalar pastilhas de freio de desempenho, bem como linhas de freio de aço trançado.
5
Substitua os assentos originais com estilo de corrida, um assentos Recaro ou pedaço de Sparco. Não só o seu Puma perder peso, mas o motorista eo passageiro será realizada em muito melhor durante a condução desportiva. Substitua a roda estoque com um volante menor, grippier, substitua a alavanca de câmbio e pedais com uma alavanca de câmbio e pedais de liga-liga.
6
upgrade do exterior com um body kit que inclui diferentes dianteiro e traseiro pára-choques, saias laterais e uma asa traseira. Se você prefere manter as coisas mais sutil para o futuro, simplesmente trocar a grade original para uma grade de malha e instalar um pequeno divisor (Spoiler) abaixo do pára-choque dianteiro.