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Como faço para obter mais potência do motor em um Mopar 383?
O MOPAR 383 big block é um direito do motor robusto da fábrica. No entanto, alguns melhoramentos de desempenho podem realmente fazer a diferença. O 383 é conhecida por ser um mecanismo de rápida rotação, ao contrário de sua contraparte 440, que tem mais de uma faixa de RPM lenta escalada, quando em forma de ação. Por apenas algumas centenas de dólares, o grande motor de 383 Mopar bloco pode ser um gritador real com um monte de cavalos de potência. Combustível Entrega

Atualizando o coletor de admissão eo carburador é um bom lugar para começar quando a adição de 383 cavalos de potência para o seu grande bloco do motor Mopar. O estoque coletor de admissão, provavelmente é feito de ferro fundido, que é pesado, e os corredores de entrada vai ser menor do que um modelo de desempenho aftermarket como o Edelbrock Performer. Substituir o carburador com uma unidade atualizado de acordo com o colector é uma ótima idéia, também. O carburador original pode ser reconstruído, é claro, mas provavelmente não vai entregar o poder suave de uma Holley moderno ou unidade Edelbrock. A instalação de um coletor de admissão e carburador pode ser feito em um único dia na garagem.
Camshaft

A árvore de cames estoque em sua big block Mopar 383 faz o truque para o normal cruzeiro estrada, mas se você quiser desempenho e mais potência, uma árvore de cames aftermarket oferece. Mopar Performance "Eixos roxo" têm sido popular por décadas e fornecer uma boa quantidade de energia. Cams concorrência é outra marca popular. A instalação de um veio de excêntricos é muito mais profunda do que o colector de admissão, mas também pode ser feito em casa. Se o motor ainda está no carro, retire a grelha do radiador e para permitir uma folga para a remoção de árvore de cames e instalação.
Escape

Nada acrescenta barato e fácil desempenho como um conjunto de cabeçalhos e silenciosos qualidade. Alguns fabricantes de cabeçalho populares para o motor Mopar 383 são de Desempenho Mopar, Hooker e TTI Technologies tubo, mas muitos mais existem. Se o motor é a criação de mais de 400 cavalos de potência, vá com um tubo de 3 polegadas todo o caminho de volta. Um silenciador boa-flowing como Flowmaster ou Dynomax deve ser considerada, também, para a potência máxima. A instalação de cabeçalhos pode ser feito em casa com ferramentas comuns, mas os silenciosos e tubos de escape pode ter que ser feito por um profissional, principalmente se você não tem habilidades de soldagem ou metalurgia.


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