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Diferença entre Elenco & Peças forjadas do motor
É a natureza de motores de corrida para ser caro, ea natureza de fabricantes de peças de corrida para ir acima e além do absolutamente necessário para fornecer um produto desejável. Peças de motores forjados são um excelente exemplo desta filosofia, trocando um pouco de custo de fabricação extra para criar algo que não vai quebrar sob estresse. Produção

A diferença entre elenco e peças forjadas começa na forja de metais. Peças fundidas são chamados porque eles são lançados em um molde, ou injetado como metal líquido fundido e deixa-se arrefecer dentro do molde. Procedimentos de fundição variam, mas a maioria dos fabricantes utilizam uma técnica de investimento de fundição que envolve a tomada de espaços em branco do molde de areia compactada, derramando o metal fundido e, em seguida, vibrando a areia. Invólucros começar como uma peça de metal fundido em aproximadamente a forma da peça, a peça em branco, em seguida, vai para uma fieira com a forma da parte final. Um martelo enorme, com um dado correspondente, em seguida, bate-se na parte, espremendo-o no vazio e moldagem da peça.
Diferenças microscópicas

Martelando de metal em forma faz um algumas coisas. A primeira é que ele extrai os espaços vazios no material que podem ter sido formados durante o processo de moldação, e que faz com que o metal de reorganizar em grãos linhas (como a madeira). Dobrar a parte de trás de metal em si vai atravessar as linhas de grãos e efetivamente dobrar a força do metal, que é algo que os fabricantes de espadas japoneses descobriram séculos atrás. Pense nisso como a diferença entre cair um pedaço de hambúrguer em uma grade e jogando-o para trás e de mão em mão para comprimi-lo. O hambúrguer comprimido vão ficar juntos, enquanto um nó não-comprimido de carne provavelmente vai cair através das ripas da grade e fazer cheiros engraçadas.
Forjado Força

peças forjadas são, quase sem exceção, mais forte do que as peças do elenco. Isto é verdade, em termos de resistência à tracção, resistência à fadiga e à capacidade de resistir a choques e vibrações fortes. Todos os metais têm uma freqüência de ressonância em que eles vão responder às vibrações que chegam com uma frequência correspondente. Uma vez que as ondas de freqüência coincidem, eles vão, eventualmente, causar o metal a torcer, dobrar e, finalmente, quebrar. As linhas de grãos no interior de uma peça forjada ato que ambos os elementos de reforço e para dar a parte múltiplas freqüências ressonantes. Isso mantém a peça como um todo, mais estável e permite suportar poderosos, choques multi-frequência de várias fontes e direções.
Aplicações

peças de motor forjados são sempre melhor do que peças fundidas quando você tem o dinheiro para gastar com eles. Virabrequins forjados resistir à torção melhor do que os do elenco, barras forjadas resistem tirando e pistões forjados são muito melhores em resistir a danos devido a pressões de cilindro de alta ou detonação. Isso faz com pistões forjados praticamente de riguer para qualquer motor funcionando altos níveis de impulso ou grandes sucessos de nitroso. Além disso, a falsificação é maior resistência pode permitir que os fabricantes a reduzir a massa por raspar o material de reforço que o elenco precisa. No mundo real, aqueles que podem comprar peças forjadas quase sempre.

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