Inúmeras opções estão disponíveis para alterar a aparência do seu carro: película para vidros, pintura personalizada, asas ou spoilers e as modificações do corpo são apenas alguns exemplos. Embora essas mudanças criar um único olhar para o seu carro, eles não têm muitas vantagens reais ao dirigir. Uma opção estética que faz criar uma melhor experiência de condução é mudar os pneus para um tamanho maior. Pneus maiores geralmente custam mais do que os pneus normais, mas se você está disposto a gastar alguns dólares a mais, você vai ganhar algumas vantagens significativas sobre os pneus menores. Manipulação

cantos de giro em alta velocidade pode ser perigoso. Muitas vezes você vai ouvir um grito carro como ele vai em uma esquina rapidamente. Este é um resultado do deslizamento do pneu, devido à falta de área de superfície do pneu tocar o chão. Ter um pneu mais largo cria mais área de superfície que vai tocar o chão. Isto dá-lhe uma melhor tração, o que torna mais fácil lidar com um automóvel, uma vez que gira em torno voltas em alta velocidade.
Segurança

capacidade de um carro para parar rapidamente aumenta a segurança , como você são mais propensos a parar antes de bater algo ao dirigir um veículo que pode parar rapidamente contra um que não pode. Tal como acontece com a manipulação, um pneu mais largo vai criar mais atrito entre o pneu ea estrada, que é em última análise, o que impede um veículo. O mais atrito que você tem, mais "pegajoso", um pneu é o mais rápido e é capaz de parar.
Clearance

Alterar tamanho de um pneu também pode significar o aumento da altura de construção do pneu. A vantagem disso é que o pneu mais alto vai elevar o seu carro mais alto, criando assim mais folga. Isto é especialmente útil com veículos off-road, a unidade que mais objetos que podem bater no fundo do veículo.
Suave passeio

A forma como um carro "passeios" , - como suave ou acidentada o passeio sente - quando orientado pode ter um grande impacto no interesse de compra e quanto alguém está disposto a pagar por esse carro. Um pneu maior pode minimizar os solavancos, para fazer uma condução mais suave, por "média" a superfície da estrada em uma área maior para que as pequenas colisões não são tão perceptíveis.