O Mazda6 pode ser um carro pequeno, mas a importância dos freios é enorme. Qualquer desgaste ou rachaduras em uma pinça de freio significa que ele deve ser substituído. Obtenha ajuda ou aconselhamento de seu mecânico ou outro especialista antes de você se atreve a assumir uma tarefa tão importante mesmo. Coisas que você precisa
Allen /socket wrench
Tire ferro
Jack
Caliper para Mazda6
substituição arruelas de montagem imagem Small borracha pedaço do tubo transparente
clear

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remover o antigo
1
Desligue o cabo do terminal negativo da bateria. Faça isso antes de qualquer manutenção automóvel. O cabo deve tirar a direita fora do terminal.
2
Retire o conjunto pneu-roda uma vez que o carro está bem raised.Use o padrão de "cinco estrelas" para remover as porcas, removendo a porca em daquele previamente removido.
3
Solte o freio de estacionamento grampo de cabo da montagem paquímetro se você estiver trabalhando em uma pinça traseira.
4
Unhook o mangueira do freio do compasso. Jogue fora as anilhas do parafuso, você precisa usar novos quando re-instalar. Ligue a mangueira com um pedaço de borracha que você não vai perder ou contaminar o fluido de freio.
5
Tome as tampas fora os parafusos de fixação da pinça e remova os parafusos.
Pivot a pinça para que ele limpa o rotor e deslize-o para dentro da luva pino. Instalando o New
6
Instale o novo calibrador no rotor /suporte. Aperte os parafusos de fixação do caliper de forma adequada e instalar as tampas de parafusos.
7
Ligue a mangueira de freio para a pinça. Usando novas lavadoras com ele, apertar o parafuso para £ 16 pés a 21 libras pé. Certifique-se que a mangueira do freio não está torcida.
8
Recoloque o freio de estacionamento grampo de cabo para a parte traseira paquímetro.
9
Encha o cilindro mestre com fluido de freio limpo o nível máximo e sangre o sistema hidráulico.
10
Volte a ligar o volante e abaixar o carro. Bombear o pedal do freio várias vezes até ficar firme para assentar as pastilhas.