Em um Nissan Altima, ou qualquer veículo, a substituição de uma pinça de freio é uma tarefa arriscada. Essa manutenção é muitas vezes melhor recomendado para um mecânico treinado. Se você olhar para substituir uma pinça mesmo, levá-la até com um perito de antemão. Coisas que você precisa
Allen /socket wrench
Tire ferro
Jack
óleo /fluido pan
fresco do fluido de freio
Caliper para Altima
lavadoras de reposição imagem Small borracha piece of Transparent mangueira
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remover o antigo
1
Tire a roda para a pinça que você deve substituir. Certifique-se que o carro está bem na posição tomada antes de fazer isso.
2
Desconecte o cabo do freio de estacionamento e mola de bloqueio, se você está substituindo uma pinça traseira. Desconecte e conecte a mangueira do freio, jogando fora as anilhas que foram anexados com a porca.
3
Solte e remova os parafusos pinos pinça para que você possa remover o paquímetro. Deve-se pivô de distância do rotor ou suporte e deslize dentro da luva pino.
4
Retire as pastilhas, calços e molas almofada.
Instalando o New
5
Certifique-se de pistão do novo paquímetro é completamente no corpo do estribo. Ligue o pistão para a direita de volta para a pinça se não é. Evite danificar o boot do pistão.
6
Brasão o apoio de montagem com uma graxa à base de silicone, onde o bloco faz contato. Instale novas pastilhas com os calços e molas almofada.
7
Instale a pinça na posição. Os parafusos pinos devem ser apertados entre £ 16 e £ 23 pés de pé.
8
Ligue a mangueira de fluido de freio. Use novas arruelas de cobre com a porca. A porca deve ser apertada para £ 12 pés a 14 libras pé.
9
Volte a colocar a mola de bloqueio e cabo de freio de estacionamento para a pinça traseira.
10
Sangrar o freio sistema para remover o ar a partir dele. Conecte uma mangueira transparente para a válvula de purga aberta e ter outra pessoa carregar no pedal do freio. Feche a válvula, deixe o freio retrair e repetir até que todo o ar foi embora.
11
Substitua a roda e baixar o veículo. Bombear o pedal várias vezes para assentar as pastilhas de freio, em seguida, testar os freios na estrada.