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Como substituir um Caliper em um Plymouth Voyager

Se você precisar substituir peças como uma pinça de freio em um Plymouth Voyager, você pode precisar verificar as peças para a minivan Chrysler sob o mesmo nome. Certifique-se de todas as peças de reposição vêm de uma fonte respeitável e eles vão trabalhar em sua máquina Plymouth. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack estande
Allen /socket wrench
Plymouth paquímetro
pequeno pedaço de borracha
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remover o antigo Caliper

1
Levante a extremidade frontal da van com segurança em uma posição tomada e retire as rodas. O Plymouth Voyager só tem pinças nos freios dianteiros, uma vez que utiliza freios a tambor no eixo traseiro.
2
Solte o parafuso fixação da mangueira do freio para desconectá-lo do paquímetro. Ligue-se a linha com um pequeno pedaço de borracha. Jogue fora as anilhas de cobre, como você vai precisar usar os novos sobre a montagem.
3
Desligue o paquímetro Pino Guia parafusos de fixação do caliper à junta de direção. Deslize o paquímetro lentamente para longe da junta. Deslize extremidade oposta da pinça de debaixo do pilar usinado da junta.
4
Limpe as superfícies de encosto e lubrificá-los lubrificante multiuso. Executar uma neblina de água sobre a superfície e usar um pano húmido para os limpar. Nunca seque peças de freio limpo por causa do risco de amianto.
Instale a substituição Caliper
5
Coloque a substituição pinça sobre as pastilhas de freio e do rotor. Certifique-se de não danificar as vedações pinça ou guia de pinos buchas dos patrões junta de direção.
6
Instale os parafusos pino guia ea mangueira de freio para a pinça. Use novas lavadoras com parafusos de ajuste da mangueira do freio.
7
Encha o cilindro mestre do freio com fluido. Ligue a válvula de sangrador do freio de um recipiente de líquido com uma mangueira de borracha e tem uma outra pessoa retirar o ar do sistema, usando o pedal de freio.
8
Instale as rodas de volta na van. Fixe as porcas de metade do seu torque total antes de abaixar a van, depois acabe de apertar eles.
9
Defina as pastilhas de freio. Bombear o pedal até que fique firme. Testar os freios na estrada.

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