Se o seu Hyundai Santa Fe está fazendo barulhos horríveis tremendo quando você bate os freios, mas você sabe que as pastilhas de freio estão em boa forma, então provavelmente é hora de comprar novos rotores. Rotores não precisa ser alterado com freqüência, mas, se ficar deformado ou riscado e não pode ser ressurgiu, então é hora de substituí-los. Instruções
1
Levante o seu Hyundai Santa Fe usando macacos e cavaletes. Certifique-se de bloquear as rodas para manter o seu SUV de rolar enquanto você trabalha. Solte as porcas no primeiro pneu e, em seguida, remover o pneu do cubo da roda.
2
Acione o freio durante a remoção da cavilha, castelo porca e arruela do hub. Em seguida, remova os parafusos de fixação da pinça com uma chave de soquete ou catraca do ar e, em seguida, deslize a pinça fora do disco de freio. Use fio de mecânico para suspender a pinça e linha de freio conectado fora do caminho enquanto você trabalha. Tenha cuidado para não deixar a linha de freio ficar desconectado do paquímetro.
3
Retire o sensor de velocidade da roda da junta e, em seguida, desligue o tirante bola final conjunta da junta também. Em seguida, solte a cavilha e porca castelo e desligue a junta de bola.
4
Solte os parafusos das rótulas braço inferior de fixação e remover os parafusos de fixação do braço inferior de braço. Agora você pode remover o hub eo conjunto da junta que libera o disco de freio (rotor). Retire o rotor velho e reserve. Limpe a área ao redor do hub com um pano úmido.
5
Instale o novo rotor no cubo e aperte os parafusos de fixação. Use uma chave de torque para substituir o conjunto da junta e hub, parafusos de montagem do braço inferior, parafusos de montagem conjunta de bola e volte a ligar o conjunto bola.
6
Aperte a porca castelo e pino de divisão. Substituir o tirante bola final conjunta para a junta e colocar o sensor de velocidade da roda para a posição. Deslize a volta paquímetro no lugar e aperte os parafusos de fixação da pinça. Coloque a máquina de lavar, castelo porca e pino de divisão de volta. Coloque o conjunto roda e pneu de volta juntos.
7
Repita esse processo para cada rotor adicional. Substituir todos os rotores de uma vez, ou pelo menos o par de extremidade dianteira ou traseira. Após a instalação, baixe o SUV, aperte e aperte as porcas em cada pneu. Test drive sua Santa Fé para se certificar de que tudo está funcionando corretamente.