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Freios ABS Prós e contras
freios ABS é um sistema de travagem anti-bloqueio que impede as rodas de seu veículo de trancar, enquanto você está de frenagem. Freios ABS tem uma roda girando estrada, permitindo que você tenha controle da direção enquanto pesado travagem ao mesmo tempo. Isto impede que o seu veículo de derrapagem na superfície, porque as rodas continuam a interagir com a superfície e ajuda a evitar quaisquer situações perigosas. Prós

freios ABS são projetados para ajudá-lo a parar de melhor, o que eles fazem, impedindo o seu bloqueio das rodas para cima. Freios ABS funcionam melhor em superfícies escorregadias, porque eles fornecem o seu veículo com a menor distância de parada. Porque as rodas não estão travando, você ainda tem controle sobre o mecanismo de direção no carro e pode evitar bater nos objetos em seu caminho.
Contras

Embora ABS freios são capazes de ajudar a prevenir o seu bloqueio das rodas para cima, isso não significa que eles prevenir todos os acidentes. Freios ABS foram conhecidos para fornecer motoristas com uma falsa sensação de segurança e fazê-los acreditar que eles têm mais controle, então eles realmente fazem. Freios ABS dar-lhe mais controle sobre o seu carro, mas você ainda não tem o controle sobre os outros motoristas ou objetos.
Função

Você nunca deve bombear os freios em um veículo com um sistema ABS. Bombeamento seus freios é usada apenas em sistemas não-ABS para evitar que seu veículo de trancar e certificando-se de que seu veículo permanece na estrada. As rodas com sistema ABS nunca vai travar, então quando você está fazendo uma parada de emergência, você precisa segurar o pedal do freio com firmeza. É normal sentir o pedal começar a pulso, mas não tirar o pé do intervalo.
Parts

Há quatro componentes diferentes que compõem um freio ABS sistema, o que os torna tão eficaz, e eles são os sensores de velocidade, válvulas, bombas e do controlador. Os sensores de velocidade estão localizados em cada roda e alertar o sistema de travagem anti-bloqueio que a roda está prestes a travar. A válvula tem três posições que ajudam a que o trabalho; posição é quando a válvula é aberta e o cilindro mestre transmite a pressão sobre o freio. A segunda posição é quando bloqueia a válvula da linha de freio e previne pressão edificação, para que o freio pode continuaram a ser empurrado. A terceira posição é quando a pressão de abertura da válvula do travão. A bomba do sistema de travagem ABS coloca a contrapressão no sistema, após a válvula liberta-lo. O controlador é um computador no veículo e controla as válvulas.
Aviso

De acordo com o Instituto de Seguros para a Segurança Rodoviária, os veículos que são equipados com freios ABS não estavam menos provável que os sistemas não-ABS de ser envolvido em acidentes de veículos fatais. Há muitas teorias sobre por que isso é o caso. Muitos especialistas acham que as pessoas não estão usando os freios ABS corretamente, porque o bombeamento-los em vez de pressionar continuamente para baixo. Outra razão pela qual freios ABS não estão mostrando a sua eficácia é porque os motoristas estão dirigindo para fora da estrada e bater em objetos na estrada.

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