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Freios DIY em um Mitsubishi Galant
A Mitsubishi Galant foi fabricado com sistemas de travagem de disco hidráulicos nas quatro rodas na maioria dos modelos. Este sistema utiliza um design pressurizado que aplica uma força para rotores de atrito com pastilhas de travagem para parar o veículo. Estas peças podem se desgastar e exigir a reparação e pode ser substituído pelo mecânico média quintal, em cerca de meia hora por roda. Prepare o Galant

Levantar e preparar o carro por jacking-lo e colocá-lo sobre cavaletes, em seguida, remover a roda girando suas porcas anti-horário. Defina a roda de lado e inspecionar o freio por ferrugem, danos ou vazamento de fluido.
Retire a Caliper

Retire a pinça e pastilhas, girando os dois parafusos na parte traseira anti-horário, em seguida, deslizando o cursor fora do rotor. Confira as almofadas para uso e retirá-los gratuitamente, restringindo pistões da pinça com uma pinça ou vice-apertos. Defina o paquímetro para o lado do rotor, mas não deixá-lo cair pelas linhas de freio. Na Galant, uma área conveniente para colocar a pinça temporariamente é o braço de controle diretamente na parte de trás do rotor.
Substitua o Rotor

Remover e substituir do rotor, se for necessário, puxando-o livre do cubo. Rotores mais velhos podem ter ficado presa no hub e pode ser quebrado gratuito com anti-apreensão de pulverização e /ou torneiras de luz a partir de uma marreta. O rotor pode ser "transformado" por lojas de automóveis locais, onde as superfícies da máquina, o rotor deve atender aos requisitos de espessura a ser usinado. Substituição é feita pressionando firmemente um novo rotor no lugar.
Substitua o paquímetro

slides almofadas novas para o paquímetro (removendo o grampo) e posicionar rapidamente a pinça para do rotor. Os pistões tentará empurrar para fora devido à pressão do fluido, a pinça tem de ser no rotor antes que se estende muito longe. Aperte os parafusos na parte de trás da pinça.
Conclusão

pulverizador uma quantidade generosa de anti-guincho spray para aberturas almofada da pinça, mas não na frente ou nas laterais das almofadas diretamente. Substitua a roda, apertando as porcas, em seguida, abaixe-o da tomada fica no chão com o jack. Sangrar a linha de freio para essa roda, acrescentando líquido fresco para o cilindro mestre, enquanto o mamilo sangrador estiver aberto.

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