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Como remover Rotores de freio de um Ford Expedition
Substituir ou ressurgir, os discos de freio quando substituir as pastilhas de freio em seu Ford Expedition se você experimentar uma sensação saltitante trêmula quando você aplica os freios. Rotores que são severamente arrancados vai exigir a substituição, mas rotores sem este problema pode ser transformado em uma oficina mecânica automotiva para ressurgir eles. Substituindo os freios se você pode economizar muito, porque não há custos trabalhistas. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
catraca
Torx tomada
Lug chave 1,2 cm unidade unidade definida
óleo penetrante
22 mm chave
Par de Chaves 3/4-inch
Martelo
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1
Jack um canto da Expedição-se até que o pneu é de pelo menos 2 centímetros do chão . Coloque uma posição tomada de forma segura sob o veículo levantado-up. Repita do outro lado do caminhão.
2
Use a chave de roda para remover os pneus.
3
Remova os dois parafusos Torx que prendem a pinça para fuso. Estes estão localizados na parte de trás da pinça apenas dentro das botas de borracha que protegem as cabeças dos parafusos.
4
Retire a pinça longe do rotor e levante. Pode ser necessário para erguer a pinça um pouco para os lados para comprimir a pinça de pistão uma pequena quantidade para permitir que as pastilhas de freio para sair com a pinça.
5
Amarre a pinça para fora do caminho com um pedaço de arame ou corda. Não deixe que a pinça jeito da mangueira do freio flexível.
6
Retire a ponte caliper do eixo. Existe um parafuso de 22 mm na parte superior e na parte inferior do lado de dentro da ponte que deve ser removido.
7
Puxar a pinça directamente para fora os pernos de rodas. Se não é fácil retirar, pulverizar a área onde o rotor une o centro com óleo penetrante. Em seguida, coloque um parafuso 1/2 diâmetro longo de 4 polegadas por cada um dos furos de fixação e parafuso em uma porca colocado entre o eixo eo rotor ponte paquímetro. Mantenha as porcas com uma chave e aperte os parafusos com uma segunda chave, até os parafusos são muito apertados contra o rotor. No lado oposto do rotor, atingiu a superfície interior do rotor com um martelo, até que seja solta. Pode ser necessário apertar o parafuso de um segundo ou thrid tempo antes do rotor sai.

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