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Como remover Compassos De um Dodge Avenger
Se o paquímetro em seu Dodge Avenger está danificado ou com defeito, você pode economizar tempo e dinheiro, substituindo-se. Tal como acontece com a maioria dos componentes hidráulicos, a maioria das estações de reparação recomendo substituir as pinças em ambas as rodas dianteiras. Enquanto isso é apenas uma recomendação, você pode economizar tempo adicional, uma vez que o sangramento do sistema de freio vai ser necessário se você substituir um ou ambos os estribos. Coisas que você precisa
Lug chave
Torquímetro
Piso jack
Jack suporte (s)
C-clamp
soquete conjunto
Box final da chave set
Brake crimper mangueira
drenagem balde
Seringa ou peru baster
travões
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1
remover metade do fluido de freio do cilindro mestre usando o seringa ou peru baster e descartar o fluido. Recoloque a tampa.
2
Retire as calotas dianteiras e afrouxar as porcas na Avenger usando a chave de roda.
3
elevação e apoiar a frente o Avenger usando o jack chão e cavaletes.
4
Remova as porcas e rodas.
5
Coloque um grande C-clamp sobre a habitação paquímetro. Posicionar o topo do grampo ao longo do interior da habitação e a pinça inferior da braçadeira sobre o bloco de motor.
Apertar o C-clamp lentamente para comprimir a pinça de pistão dentro do furo do paquímetro.
6
Crimp a mangueira do freio para a pinça com a mangueira crimper freio. 7
Coloque um balde de drenagem sob a pinça e retire o parafuso banjo do paquímetro usando uma chave de mão. A mangueira vai vazar um pouco, então reposicionar o balde de drenagem para pegar as gotas se necessário.
8
Remova os dois parafusos da pinça com uma chave mão. Retire a pinça.
9
Substitua o paquímetro, invertendo o procedimento. Sangrar o paquímetro, uma vez que você terminou por ter alguém bomba pedal do freio de quatro a cinco vezes, e mantenha o pedal enquanto você soltar o parafuso de purga no paquímetro até que o fluido de freio é clara e sem ar está sendo removidos do paquímetro.

10
Encher o cilindro mestre, não deixe-a secar durante a sequência sangrando. Recoloque a tampa do cilindro mestre antes de bombear o pedal de freio. Aperte as porcas da frente para 100 libras pé quando o Avenger está de volta no chão.

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