Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Freios auto >> Como manter pinças de freio
Como manter pinças de freio
As pinças de freio são os principais componentes que abrigam as pastilhas de freio. Quando o pedal de freio é aplicado, a pinça de freio cilindro comprime as pastilhas de freio de rotor do freio. Este é o processo que impede que as rodas de viragem. Os principais componentes da pinça de travão são as cavilhas deslizantes e do cilindro de calibre. Cada um desses componentes desempenham um papel vital em garantir que a pinça de freio executa corretamente. Serviço a pinça cada vez que as pastilhas de freio são alterados para manter a pinça funcionando corretamente. Coisas que você precisa
Tire ferramenta
Jack
Jack está
1,2 cm unidade catraca
1,2 cm conjunto de soquete rígido (Metric)
Televisão de chave de fenda
Rope
Brake produto de limpeza
Limpo trapos
Silicone ou de base sintética paquímetro graxa
Mostrar mais instruções
1
puxar o veículo sobre uma superfície plana e aplicar o freio de estacionamento. Desligue o motor.
2
Solte as porcas nas rodas dianteiras cerca de um quarto de volta com uma ferramenta de pneu.
3
Jack o extremidade dianteira do veículo para cima e coloque o jack fica sob a parte dianteira adequada jacking pontos. Abaixe o veículo com segurança no topo das arquibancadas e deixar o jack sentado na posição vertical.
4
Finish retirar as porcas das rodas dianteiras. Retire as rodas fora e colocá-las para baixo plana. Comece a pinça de travão de serviço do lado do motorista do veículo da frente.
5
Localizar parafusos deslizantes superiores e inferiores na parte de trás da maxila de freio. Solte e remova os parafusos da pinça com uma catraca e um soquete de métrica. Retire os parafusos completamente fora do compasso.
6
Deslize a chave de fenda entre a pastilha de freio motor e rotor do freio. Erguer a pastilha de freio para o cilindro de pinça para soltar a pinça do rotor.
7
Puxe a pinça de freio fora do rotor e pendurá-lo a um dos componentes da suspensão por trás do conjunto do cubo de roda. Retire as pastilhas de freio a partir do interior da pinça de freio.
8
spray dentro da pinça de freio com o spray limpador de freio. Limpe qualquer excesso de pastilha de freio build-up em todo o paquímetro cilindro ea bota de borracha que envolve o cilindro paquímetro. Pulverizar também os parafusos de paquímetro com o spray limpador de freio e limpe com um pano limpo.
9
Limpe o interior da pinça de freio limpo com um pano limpo. Inspecione a bota de borracha que a pinça de pistão desliza para dentro e para fora de rachaduras ou rasgos. Aplicar uma fina camada de lubrificante sintético ou de silicone para a pinça de pistão onde ela desliza para dentro e para fora da bota de borracha. Além disso, o revestimento dos parafusos de slides e as roscas dos parafusos de slides com a graxa. Inspecione o interior eo exterior do paquímetro para rachaduras ou quaisquer outros tipos de danos.
10
Remova a corda do paquímetro e deslize-o para trás sobre o rotor. Aperte os parafusos de deslizamento de volta para a parte de trás do paquímetro e aperte os parafusos com a catraca e soquete. Deslize a roda traseira em conjunto com as porcas. Aperte as porcas até que a roda começa a girar.
11
passar para o outro pinças de freio no veículo e repita o processo. Jack o veículo de volta para cima e retire a cepos. Abaixe o veículo ao solo e retirar o macaco.
12
Finish apertar as porcas apertadas para baixo com a ferramenta de pneu. Acione o motor e empurre o pedal do freio e saem cinco ou seis vezes. Isto fará com que a pinça de pistão para retrair dentro e para fora da carcaça do paquímetro. Isso também irá permitir que a graxa se espalhou por todo o interior da bota de borracha ao redor da pinça de pistão. Desligue o motor.

Artigos relacionados
  • Sobre Sistemas de Freios 

    sistema de travagem de um carro é um dos mais vital a sua segurança e os componentes de desempenho. Freios manter os condutores segura, permitindo-lhes diminuir a velocidade de um veículo ou de parar rapidamente em caso de emergência. Um sistema de travagem tem vários componentes diferentes que dão

  • Como ajustar a barra de torção em um F-150 

    A Ford F-150 com tração nas quatro rodas tem barras de torção na suspensão dianteira. Estas barras de torção aja como uma mola linear, e a resistência do aço nas barras suporta o peso da parte da frente do F-150. Estas barras de torção são ajustáveis, permitindo que o proprietário para afinar o quão

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.