Em um caminhão Ford, os freios traseiros só fazem qualquer lugar de 20 a 40 por cento da frenagem quando você vem para uma parada real, então as almofadas e rotores traseiros não precisam de ser substituídos frequentemente. A maior parte de seu trabalho está relacionado com a funcionar como travão de estacionamento, para segurar o caminhão estável quando estacionado em um declive. Mas quando estes freios não começar a falhar, é hora de atualizar as partes, e para fazer isso, você tem que tirá-los. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Brake linha de grampos High Line chave definir
catraca 3/8-inch e tomada
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1
Levante o veículo com o macaco e colocá-lo em cepos. Certifique-se de que o veículo é seguro antes de rastejar debaixo dela. Retire as rodas traseiras, utilizando a barra de ferro e colocá-los para o lado, para fora da área de trabalho.
2
Prenda os grampos de linha de freio para a mangueira de borracha correndo para o paquímetro, e aperte-o para baixo até que o linha é plana. Em seguida, use a chave de linha para desligar a linha correndo para a pinça de freio.
3
Unbolt a pinça de freio do eixo usando uma catraca 3/8-inch e socket. Você pode desaparafusar o cursor no suporte do eixo, em vez de apenas os próprios parafusos da pinça, uma vez que todo o conjunto está saindo. Definir o cursor para o lado.
4
Pegue o rotor em ambos os lados e puxe-o para fora da semi-eixos. Coloque-o para o lado de modo que ele está fora do caminho.