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Freios DIY em um Toyota 4Runner 1997
A Toyota 4Runner 1997 foi o segundo ano do modelo do veículo. É usado na maior parte os mesmos chassis e especificações, incluindo 4 rodas travões anti-bloqueio e um 4 - ou opção de 2 portas. O 4Runner foi conhecida por sua amplitude e suavidade de seu passeio. Freios a disco da 4Runner só precisa trocada a cada 3 a 5 anos. Coisas que você precisa de pneus
ferro
dois blocos de madeira
Jack
Jack está
Chave soquete conjunto
Bungee cabo
C-clamp
Mostrar mais Instruções
1
Solte todas as porcas sobre os pneus será a remoção de rotações 1-1/2 com o ferro de pneu. Colocar os blocos atrás das rodas que você não será a remoção. Trabalhar apenas em frente ou a traseira do veículo em uma hora.
2
Coloque o macaco sob o eixo fora do veículo e levantá-lo até que haja pelo menos 2 centímetros entre o chão e o pneu. Fixe o suporte macaco sob o mesmo eixo de apoio. Retire o pneu.
3
desaparafusar o suporte de montagem do freio com a chave de soquete. O suporte é o pedaço de meia-lua ligado ao rotor, localizado diretamente atrás do pneu. Quando está destrancada, pendurá-lo na roda bem com a corda elástica.
4
Retire as pastilhas de freio do suporte. As almofadas são apenas definir lá e facilmente tirar com a mão.
5
Comprima o cilindro de freio com o c-clamp. O cilindro está no centro do suporte. Coloque a c-clamp em torno do suporte de modo que uma extremidade é pressionada contra a parte de trás do suporte e a outra é contra o cilindro. Comprimi-la até que ela fique alinhada com o suporte.
6
Instale as novas pastilhas de freio. As novas pastilhas de freio vai escorregar facilmente no mesmo canto que os antigos estavam dentro
7
parafuso do suporte de volta para o rotor. Defina o pneu traseiro no rotor e aperte com os dedos todas as porcas. Abaixe o veículo e aperte todos os terminais com o ferro de pneu.

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