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Como substituir Mazda Protege 2002 Frente Pastilhas de Freio
The 2002 Mazda Protege emprega frente pastilhas de freio a disco e quer freios traseiros a tambor com sapatas ou freios a disco traseiros com almofadas. Não importa o estilo dos freios traseiros, os freios dianteiros representar até 75 por cento da capacidade de parar o veículo de importação. Devido a isso, pastilhas de freio dianteiras do Protege vai exigir a substituição mais frequentemente então os freios traseiros. Coisas que você precisa
travões sifão
Tire bloco
Lug chave de outro carro jack
Jack está
chave mão Metric conjunto
pequena fenda
Comprimento da mecânica fio
4 polegadas C-clamp
Brake silicone lubrificante
Brake substituição pad conjunto
Torquímetro com métrica tomada set
travões
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1
Parque da Protege em uma superfície plana e dura, e aplicar o freio de estacionamento. Solte a trava da tampa principal do interior do veículo.
2
Solte a liberação de capuz secundário, abrir o capô e retire 1/3 do fluido de freio do cilindro mestre utilizando um sifão de fluido de freio. Elimine o fluido de forma adequada.
3
Retire as calotas (se aplicável), em seguida, quebrar as porcas da roda da frente 1/4 de volta para a esquerda com a chave de roda.
4
Use o jack para levantar um quarto painel frontal de cada vez, em seguida, abaixe o veículo na tomada cuidadosamente colocados suportes colocados por baixo das longarinas dianteiras.
5
Remova os parafusos de fixação da pinça com uma métrica chave mão.
6
Retire a pinça fora as almofadas e montagem de rotor, em seguida, use um pedaço de fio mecânica para pendurar o compasso da mola dianteira para evitar deixá-lo oscilar da mangueira do freio de borracha.
7
Remover um dos antigos blocos da montagem paquímetro, em seguida, usar o bloco como uma âncora contra a pinça de pistão em conjunto com a 4 polegadas C-clamp para comprimir a pinça de pistão para dentro.

8
Retire o bloco restante da montagem paquímetro, então inspecionar o rotor para qualquer dano na superfície, tais como ferrugem boxes, pontuação ou ranhuras. Se necessário, substitua o rotor (s).
9
Aplique uma leve camada de lubrificante freio de silicone para as superfícies de montagem superior e inferior do hardware freio na montagem paquímetro.
10
Instalar as novas pastilhas (se necessário, coloque o stick-on calços fornecidos no recipiente primeiro dos pads)
11
. Remova o fio mecânica do paquímetro, em seguida, alinhe-o sobre a pastilhas e montagem do rotor.
12
Substitua os parafusos de fixação da pinça e aperte-os a 30 libras-pé com uma chave de torque e uma tomada de métrica.
13
Execute o mesmo procedimento de substituição do bloco para o outro lado, então substitua ambas as rodas e as porcas lug. Aperte as porcas confortavelmente ao cubo da roda.
14
Levante a Protege com o macaco do carro o suficiente para remover os stands jack (um de cada vez), então aperte as porcas de frente em um padrão cruzado a 80 libras-pé, com a chave de torque e uma tomada de métrica.
15
Garantir a tampa é segura no cilindro mestre, então bombear o pedal do freio várias vezes até que o pedal firme. Verifique novamente o nível do fluido de freio no cilindro mestre e adicione o fluido de freio, conforme necessário.
16
Solte o freio de estacionamento, remova o bloco de pneu, então test drive Protege.


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