O Ford Mustang 1970 veio equipado com freios a disco, o que proporcionou segurança de parada, bem como a substituição facilidade para o mecânico em casa. Os travões de disco são os freios favorecidos para o do-it-yourself carro cara por causa de sua facilidade de remoção e instalação. Travões traseiros de um Mustang pode ser removido e substituído em cerca de uma hora, se não menos tempo. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack
Jack ficar
Chave soquete
Rope
C-clamp
Mostrar Mais instruções
1
Solte todas as porcas da roda traseira com a roda de ferro. Não remova as porcas ainda.
2
coloque um macaco debaixo do eixo traseiro e levantar o carro até que os pneus deixam no chão. Set cepos debaixo do eixo traseiro para suporte e segurança. Abaixar o carro para as arquibancadas. Remova as porcas e remova a roda e pneu.
3
Desfazer o parafuso inferior na pinça de freio montagem com a chave de soquete. O suporte é a peça de meia-lua em forma de metal presa ao rotor. Pendure a metade inferior do suporte com a corda para evitar a tensão na linha de freio.
4
Retire as pastilhas de freio livre do suporte de montagem.
5
Comprima o cilindro de freio paquímetro. Colocar o grampo C no suporte de montagem, com uma parte do grampo contra a parte de trás do suporte e o outro contra o cilindro do calibrador de travagem. Se as tiras de fixação, coloque um dos antigos pastilhas de freio entre ele eo cilindro para uma superfície mais ampla aderência. Comprima o cilindro até que ela fique alinhada com o suporte.
6
Instale as novas pastilhas de freio. Certifique-se de que o material preto travão está voltada para o rotor. Cada roda utiliza um conjunto de caixas de freios, mas os próprios freios são universais na medida do que o lado do rotor para colocá-los em (desde que o material do travão está virado para o rotor).
7
Remover a corda a partir do suporte mediante um parafuso para o rotor. Coloque o pneu traseiro do rotor e aperte com os dedos todas as porcas. Abaixar o carro e apertar todos os terminais com o ferro de pneu.