A Toyota 4Runner é equipado com freios a tambor e sapatos, além de freios a disco e pinças, os freios a tambor trabalhar com o freio de estacionamento. Se você precisar alterar os freios a tambor, é necessário remover os discos de freio para acessá-los. Alterar freios a tambor é uma tarefa complexa e potencialmente perigosa, devido aos vários componentes da primavera envolvidos. Tenha muito cuidado e consultar com seu mecânico antes, se possível. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Tire ferro
Wrench
Brasão hangar ou
fio de giz /pintura
alicates
sapatos de freio

U-clip pequena chave de fenda de lâmina plana
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Acessando o Tambor Freios
1
Levante extremidade traseira do caminhão e apoiá-lo sobre cepos , em seguida, retire as rodas traseiras com ferro de pneu do veículo.
2
Remova os parafusos de fixação da pinça de freio com uma chave. Levante a pinça para fora do suporte e suspendê-lo em um lugar seguro, com um pedaço de arame forte, certificando-se o paquímetro não pendurar pela mangueira.
3
desaparafusar e retirar a pinça suporte de montagem do disco.
4
Mark relação do disco para o hub com tinta ou giz, em seguida, puxe o disco fora os pregos.
Removendo as sapatas do freio
Baratos 5
Retire as duas molas de retorno superiores ea mola de retorno menor do conjunto de freio tambor; agarrá-los com alicates para removê-los da âncora e sapatos. Puxe o conjunto do ajustador para fora do fundo.
6
imprensa no retentor da mola para o sapato frente primavera segurar para baixo, usando o alicate, e transformá-lo em 90 graus para liberá-lo do pino, em seguida, retirar o sapato da frente com a sede da mola, o retentor ea mola.
7
Retire o suporte ea mola traseira do sapato, em seguida, repita o passo anterior para retirar o sapato traseiro.
8
Pop fora do U-clip do pino pivô do sapato traseiro para retirar a alavanca do freio de estacionamento do sapato. Certifique-se de manter a máquina de lavar por baixo do clipe sem danificá-lo.
Instalação
9
Aplique uma fina camada de graxa de alta temperatura para os pontos onde os sapatos atendem a placa de apoio e a âncora. Aplique uma pequena quantidade de graxa pino do pivô da nova sapata de freio.
10
Ligue a alavanca do freio de estacionamento para o sapato traseiro substituição com o alicate e uma nova U-clip, colocando a máquina de lavar abaixo da clipe.
11
Monte primavera hold-down de cada sapato e pinos para a placa de apoio e comprimir a mola usando uma ferramenta de fenda. Coloque cada sapato na posição, alinhando ranhura de cada sapato e furo com o pino ea guia no banco da primavera hold-down.
12
Espalhe as extremidades superiores dos sapatos além e instalar o suporte e mola entre as sapatas. Instale o botão na extremidade inferior do conjunto de freio.
13
Ligue as molas de retorno para as sapatas de freio e de ancoragem, usando o alicate, começando com a mola de retorno mais baixo e, em seguida, passar para a parte traseira e fontes superiores dianteiros.
Pós-Instalação
14
Volte a ligar o disco de freio ao cubo e usar duas porcas e arruelas para prendê-lo temporariamente.

15
Rode a roda de ajuste estrela na montagem de sapata de freio, usando uma pequena chave de fenda no orifício de acesso. Depois de ajustar o volante para que o disco de freio não vai virar, reverter o regulador roda por cerca de oito entalhes.
16
Re-instalar o suporte de montagem paquímetro e da pinça, utilizando o seu parafusos de montagem e a chave.
17
Instale as rodas e diminuir o caminhão depois de mudar os freios em ambos os lados.