Assim como qualquer peça de seu carro, linhas de freio estão sujeitos a desgaste. Como resultado, eles podem desenvolver fugas ao longo do tempo. O vazamento não pode ser ruim no começo. No entanto, se deixados sozinhos, uma linha de freio vazando pode levar a sérios problemas. Ele também representa um risco de segurança. Com estes passos, no entanto, você pode reparar a linha de freio e estar de volta à estrada em questão de algumas horas. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack e cavaletes
giz ou fita adesiva High Line Chaves
substituição freio linha
travões
drenagem pan

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Prepare o seu veículo
1
Solte as porcas sobre os pneus dianteiros se você tem freios das rodas dianteiras. Se você tem freios das rodas traseiras, solte as porcas nas rodas traseiras.
2
Levante o veículo e coloque-o sobre cavaletes.
3
Remover os pneus. Você quer ser capaz de ver as linhas do freio ligadas à pinça de freio, que repousa sobre o rotor.
4
Abra o capô e localizar o cilindro mestre. Isto é geralmente localizada no lado direito do motor, próximo do pára-brisas dianteiro. Você deverá ver o fluido de freio reservatório.
Isolar o problema
5
Localize a fonte do vazamento, executando o seu dedo ao longo da linha de freio, afastando-se o cilindro mestre. A fonte do vazamento será fácil localizar desta forma porque seu dedo será, com toda a probabilidade, sair molhada. Você também vai provavelmente sentir onde a linha é usado ou desgastado.
6
Double-certifique-se de que, no cilindro mestre, a linha conecta-se danificado
7.
Marcar a linha com giz ou um pedaço de fita adesiva para que você saiba qual linha você terá que substituir.
substituir a linha
8
Solte o final de a linha de freio ligado ao cilindro mestre com uma chave de linha.
9
Solte a outra extremidade da linha de freio ligado à pinça de freio com a chave de linha. Use um tabuleiro para recolher qualquer fluido de freio que vaza.
10
Prenda o fim da linha de travões de substituição para a pinça de freio. Use os dedos para iniciá-lo, em seguida, mudar para a chave de linha para apertá-lo completamente. Repita este passo, anexando a outra extremidade para o cilindro mestre.
11
sangrar a linha de freio por ter alguém pisar no freio. Certifique-se que todo o ar é liberado. Quando o ar é liberado, o pedal do freio deve sentir-se firme sob seus pés quando você bombeá-lo.
12
Encha o cilindro mestre com fluido de freio.
13
Reinstale os pneus, aperte as porcas, retire os cepos e abaixar o veículo com o macaco. Testar os freios bombeando-los algumas vezes.