The 2001 Mercedes E320 é equipado com um sensor nas pastilhas de freio que controla uma luz de advertência no painel de instrumentos que informa ao motorista quando é hora de mudá-los. O sensor é alimentado com um sinal de 12 volts em todos os momentos, e quando o revestimento de plástico exterior é desgastada por contacto com o rotor de contacto cobre o interior proporciona um caminho para a terra para a tensão quando se toca o rotor. Substitua o sensor quando as pastilhas de freio são substituídos; muitos conjuntos almofada de reposição vêm com um novo sensor instalado. Coisas que você precisa
Calços
Piso jack
Jack está
Lug chave
alicates
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1
Coloque calços atrás das rodas traseiras do Mercedes e acione o freio de estacionamento. Com um macaco de chão, levante a frente do carro, usando os pontos de elevação fábrica localizada logo atrás das aberturas das rodas dianteiras. Lugar jack está sob o sub-chassi dianteiro para suportar o peso do carro e abaixá-lo para as arquibancadas. Retire as rodas dianteiras através de uma chave de roda.
2
Localize o sensor. Cada par de pastilhas de freio nas Mecedes está equipado com um sensor no bloco. Desligue o conector da fiação localizado perto da suspensão dianteira. Solte o sensor velho do bloco com alicates - apertar o pequeno fechos de metal juntos, enquanto você puxa o sensor do bloco
3
Instale o novo sensor, empurrando-o. o bloco até que as travas se encaixem. Mantenha o sensor na abertura na placa de suporte de almofada como a fiação para encaminhar o novo sensor da mesma maneira que o original foi encaminhado. Conecte o novo conector para a fiação.
4
Reinstale as rodas da frente e aperte os parafusos do talão de 73 libras-pé, utilizando uma chave de torque. Levante o carro para fora da arquibancada tomada e retire as arquibancadas. Abaixe o Mercedes para o chão e test drive do carro para verificar se a luz de aviso está desligado.