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Como ajustar os freios traseiros a tambor em um Toyota Corolla 1995
Ajustar os freios traseiros a tambor em seu Toyota Corolla 1995 pode adicionar estabilidade de todo o sistema de freio do seu veículo. Ao ajustar os freios traseiros, você está tomando algum do desgaste fora os freios dianteiros e permitindo mais poder até mesmo parar. O ajuste não deve demorar mais de duas horas, se você nunca fez esse procedimento antes. Você pode comprar todas as ferramentas necessárias para o trabalho em uma loja de auto peças ou em algumas lojas de varejo. Coisas que você precisa
médio a grande porte barra de alavanca (2 metros ou mais)
1 lata de aerosol freio peças limpo
pequena chave de fenda
martelo ou em miniatura marreta Página 2 -ton jack
jack 2 está
ferro pneu ou "quatro vias" chave do talão
Mostrar mais instruções
1
Levante a traseira do veículo em ambos os lados . Coloque uma posição tomada por trás de cada roda traseira, por baixo do suporte do eixo. Retire as duas rodas traseiras, usando uma barra de ferro para desapertar as porcas.
2
Toque na face frontal do tambor de freio com um martelo para ajudar a soltar qualquer ferrugem que pode ser a ligação do cilindro para o seu hub eixo traseiro do veículo. Não bata o tambor duro, de modo a danos ou o tambor ou os componentes do freio fechados no tambor não.
3
Retire o tambor de um lado para outro, até que ele libera-se da os componentes do freio. Remova a bateria do veículo e reserve.
4
spray aerosol freio peças mais limpo para os componentes do freio para remover a ferrugem e detritos que possam estar prejudicando os freios de funcionar corretamente. Pulverizar o interior do tambor de freio, também.
5
Empurre a "estrela roda de ajuste" para baixo, a fim de expandir as sapatas do freio. A "roda de ajuste estrela" se parece com uma pequena haste de boneca com uma estrela de metal no meio. Empurre o ajustador até que ele clica em um par de vezes, em seguida, empurre o tambor de volta. O ajuste ideal permitirá apenas espaço suficiente para empurrar o tambor de freio de volta, com menor resistência. Repita este passo até que você sente que tem boa resistência dos freios, depois de reinstalar o tambor.
6
Teste a resistência final nos freios a tambor, colocando a roda em volta e mão-de apertar as porcas . Gire a roda com uma ligeira força e monitorar o tempo de parada da roda. Se a roda gira em torno de mais de duas ou três vezes, em seguida, os travões não são ajustados suficiente. Se a roda não completar uma rotação, os freios são mais apertadas.
7
Repita todo este processo no lado oposto do veículo.
8 rodas Coloque
trás no veículo. Aperte as porcas de entre 80 a 95 libras-pé de torque. Remova os cepos e abaixar o veículo.

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