O Audi R10 é um carro de corrida que foi fabricado a partir de 2006 --- quando substituiu o R8 --- até 2009, --- quando foi substituído pelo R15. O carro é notável para ganhar ambas as Doze Horas de Sebring e as 24 horas de corrida Le Mans em 2006 e 2007. O Audi R10 foi o primeiro carro diesel a ganhar cada uma dessas raças. Dimensões

O Audi R10 é 183,1 centímetros de comprimento, 78,7 cm de largura, 40,6 cm de altura e 117,32 cm de distância entre eixos. Tem um balanço dianteiro e traseiro de 36,22 e 29,53 polegadas, respectivamente, e um peso total de £ 2.039 o modelo 2006 tinha uma capacidade do tanque de combustível de 23,78 litros, enquanto que o modelo de 2007 tinha uma capacidade de combustível de 21,4 litros.


Motor

O Audi R10 foi equipado com um 5,5-litro, destacou alumínio V-12 de dois motores diesel turbo com pistões forjados Mahle. Quatro válvulas por cilindro em configuração DOHC duplo (DOHC) produziu um deslocamento do motor de 335,6 centímetros cúbicos, uma potência máxima de 650 cavalos de potência e um torque máximo de 811,3 pés-lb. Ele tinha uma potência em relação ao peso de 702,7 cavalos por tonelada. O motor foi controlado por uma caixa de velocidades sequencial corrida pneumaticamente atuada de cinco velocidades.
Chassis

monoqiue chassis de fibra de carbono foi equipado com frente e traseira superior e inferior suspensão A-braço com balancim atuadas amortecedores primários. A parte frontal do chassi foi equipado com 13 por rodas de 18 polegadas e pneus 33/68-18, onde a traseira foi equipada com 14,5 por rodas de 18 polegadas e pneus 37/71-18. Travões de disco ventilados de carbono são equipados por toda parte.