Os freios a tambor em um automóvel são um conjunto de almofadas que pressionam juntos contra a superfície de um rotor ou tambor rotativo. Trabalho sobre este tipo de freio requer ferramentas básicas, bem como especializado. As pastilhas, discos, molas e pinos de fixação remover mais fácil com ferramentas de travões de tambor. Brake Multi-Purpose Ferramenta

O principal uso da ferramenta de freio multi-propósito é manter as molas de fixação das sapatas de freio e puxar as molas fora do monte. A ferramenta multi-purpose parece um par de alicates conjuntos com um fim de aparência incomum que as curvas em diferentes direções e chega a um ponto.
Corte diagonal

Diagonal cortadores, ou diques, precisa ser útil para auxiliar na remoção da cavilha, que detém a porca de fixação no lugar. A cavilha é deslizado através de um pequeno orifício no eixo do freio e dobrados em direções diferentes, de modo que ele não puxe. Os diques tem uma alça semelhante a um alicate comum, mas com um nariz inclinado usado para cortar os fios. As extremidades diagonais dos cortadores de permitir que a pessoa reparar a dobrar facilmente as extremidades da cavilha de modo que o pino pode ser puxado para fora do buraco de retenção.
Brake Ajuste Ferramenta


A ferramenta de ajustamento do travão é utilizada para ajudar a ajustar as pastilhas, mas também pode ser usada para empurrar as pastilhas aberta, a fim de afastar as pastilhas fora do tambor rotativo. A ferramenta é um pedaço longo e delgado de dobrada de metal em cada extremidade, com uma extremidade tendo um entalhe no lado da ferramenta de ajustamento do travão. A ferramenta de ajuste pode ser usado como um bar curiosos para empurrar as pastilhas de abrir mais quando as almofadas não retirar facilmente.
C-Clamp

A 4 polegadas C-grampo é utilizado para segurar a sapata de freio para a placa de apoio do travão de tambor. O grampo tem a forma da letra "C", com um lado da boca plana e que prende a outra extremidade de um parafuso que se enrosca em que a boca da braçadeira, fechar ou apertar o grampo C para que ele possa conter itens em coloque enquanto trabalha neles. A boca do grampo só pode abrir a 4 polegadas, que é tudo o que é necessário quando se trabalha com o freio a tambor.