As pastilhas de freio traseiro na Explorador se desgastam ao longo do tempo, assim como as pastilhas dianteiras fazer. Danos às pastilhas não relacionados com o desgaste natural ocorre muitas vezes de excesso de reboque. As pastilhas traseiras em um cenário típico de condução agir como um nivelador. Seu trabalho é ajudar a parar o caminhão levelly e uniformemente. Towing aumenta o peso traseira de nível e de forma eficaz provoca rápido desgaste das pastilhas de freio traseiro. Com algumas ferramentas, você pode substituir as pastilhas traseiras em seu Ford Explorer 1991 em casa. O total do-it-yourself reparo deve demorar 50 minutos para fazer. Coisas que você precisa bloco Roda
Lug chave
Hydraulic jack
Jack ficar
8 polegadas C-clamp
Chave soquete conjunto
balde de 5 litros
3/8-inch unidade de torque chave
Mostrar mais instruções
1
Parque do Explorer 1991 em terreno plano e alinhar os pneus dianteiros na posição para a frente - em direção ao radiador. Desligue o motor e remova a chave de ignição. Coloque um bloco de rodas de forma segura na frente do pneu dianteiro do lado do motorista.
2
Solte as porcas no pneu do lado do passageiro traseiro do Explorer com uma chave de roda. Levante o caminhão com o macaco hidráulico no lado direito do pneu utilizando o quadro como um ponto de elevação. Coloque um cavalete jack de igual altura no lado do macaco hidráulico para ajudar a apoiar o seu Explorer.
3
Remova as porcas de seus pregos e puxar pneu do caminhão do veículo. Armazenar temporariamente as porcas em um copo ou dentro do veículo para mantê-los livres de sujeira.
4
Observe a pinça de freio antes de removê-lo. A pinça fixa no lugar por dois parafusos no lado interno da mesma. Caliper do Explorer também monta sobre cada um dos pastilhas de freio traseiras. A pastilha de freio externo montado no compasso por duas molas. A almofada de travagem interior tem um clipe de metal ligado à parte inferior do mesmo. Na parte traseira da pastilha de freio interno, notar um cilindro de metal redondo. Este é o êmbolo, uma mola da almofada de travagem interior empurra para baixo no pistão.
5
seu lugar de 8 polegadas C-clamp em torno do corpo de pinça de travão do Explorer. Começar o enrolamento da porção de parafuso da pinça fechada até tocar na parte superior da almofada de travagem exterior. O pistão que um freio interno montagens almofada em cima deve ser comprimido por todo o caminho para baixo ou você não será capaz de montar as novas pastilhas sobre o rotor.
6
torção do C-clamp fechado enquanto você observar a pastilha de freio interno. Depois de ver que o bloco fica plana contra a superfície interna da pinça pegar o C-clamp fora.
7
Solte os dois parafusos da pinça de freio com uma chave de caixa. Remover completamente os parafusos com a mão e colocar um balde de 5 litros próximo ao compasso de seu Explorer. Levante a pinça fora do rotor e configurá-lo para baixo no balde com a almofada externa voltada para cima.
8
Retire o freio interno do pistão. Compreendê-la em ambos os lados e puxe-o para fora do pistão. Instale a nova pastilha de freio interno, empurrando seu clipe de metal para dentro do pistão. Retire a pastilha de freio externo de seu paquímetro. Empurre o bloco para fora fora do compasso para liberar seus clipes metálicos. Instale o novo pad interior da maneira oposta.
9
Levante pinça de freio de seu Explorer a partir do balde e colocá-lo para baixo sobre o rotor na posição de montagem. Instale e aperte ambos os parafusos de fixação da pinça com a mão. Aperte os parafusos da pinça até 20 pés lbs. com uma chave de torque 3/8-inch.
10
Monte o pneu volta para o Explorer e aperte cada uma das porcas até que eles estão confortável com a sua chave de roda. Remover o suporte de macaco e começar a reduzir o veículo até que o fundo do pneu se encontra com o solo. Redefinir a chave de torque para 99 lbs-pé e proteger completamente as porcas.
11
Lower the Explorer para baixo completamente e retire o macaco hidráulico. Bombear o pedal do freio lentamente, até que ele se sente dura sob seu pé. Retire o bloco de roda e colocá-lo na frente do pneu dianteiro do lado do passageiro. Repita todo o processo para remover e substituir as pastilhas de freio do lado do pneu traseiro do motorista.