ruídos do motor que indicam que algo precisa ser reparado incluem mecânica e bate motor perde. Ruídos menos graves incluem gritando, vibrando e gritando. É importante para isolar o ruído em primeiro lugar, em seguida, classificar o tipo. Coisas que você precisa
1,2 cm de soquete conjunto
Mechanic estetoscópio
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1
sondar o motor com o estetoscópio enquanto o motor está funcionando e o cinto é removido. Se há um som batendo, correndo ou batendo, o motor está danificado e necessita de reparos mecânicos interno.
2
Verificar ruído cinto enquanto o motor estiver funcionando. Cintos fazer sons incomuns chiado quando envelhecem e stretch. Pare o motor e remover o cinto, em seguida, reiniciar o motor. Se o ruído for embora, então o cinto precisa ser substituído por um novo.
3
Com o cinto largo, girar os componentes orientados à mão, incluindo o alternador, compressor de ar condicionado , bomba de água e bomba de direção hidráulica. Cada um destes componentes têm rolamentos que lhes permitem virar suavemente. Se você ouvir um barulho enquanto a mão-transformando os componentes, é provável que um rolamento está falhando eo componente precisa ser substituído.
4
correias dentadas alta quilometragem, muitas vezes são barulhentos. Eles estão escondidos por trás de uma tampa de plástico na parte dianteira do motor. Enquanto o cinturão principal está fora do carro, ligar o motor e sonda em torno desta área com o estetoscópio. Ouça os ruídos estranhos.
5
Examine a parte de trás do motor enquanto ele está sendo executado, onde se junta a transmissão. Esta área abriga o volante e arranque. A unidade de partida pode se tornar defeituoso e pode saltar contra o volante. Isso significa que o motor de arranque precisa de ser substituído.