Ford Motor Co. introduziu o foco para o mercado norte-americano em 1999, como modelo 2000. A partir de 2010, o Focus passou por muitas mudanças menores, mas permanece praticamente inalterada. Em 2008, os modelos hatchback e vagão foram interrompidas, deixando apenas os sedãs de duas e quatro portas na linha Focus. O Focus veio padrão com disco dianteiro de potência e freios traseiros a tambor. Embora os sapatos freios traseiros podem não vestir tão rapidamente quanto as pastilhas de freio dianteiras, que não deve ser menosprezada. Coisas que você precisa
duas rodas calços
Lug chave
Scissor Jack
jack 2 está
13 milímetros tomada
Ratchet
chave de fenda de lâmina plana
spray limpador de freio (opcional)
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1
Park, em solo firme e plano. Calce as rodas da frente para evitar o movimento. Não aplique o freio de estacionamento, que opera fora dos freios traseiros. Afrouxar um pouco as porcas nas rodas traseiras com uma chave de roda. Remover o macaco de tesoura da área de carga. Coloque o macaco sob a área jacking localizado sob o painel de roqueiro logo à frente da roda traseira. Levantar o carro até que a roda traseira está fora do chão e coloque um suporte de macaco sob o braço de controle da suspensão traseira. Abaixe o jack tesoura até que o peso do carro está descansando no stand jack. Repita para o outro roda traseira.
2
Finish retirar as porcas das rodas traseiras com uma chave de roda. Retire as rodas e colocá-los de lado. Localize as quatro porcas de fuso de fixação do lado interno da placa de freio de apoio. Remova os parafusos com um soquete de 13 milímetros e uma chave catraca. Colocar os parafusos de lado. Repita para o outro lado do carro.
3
Desligue os sensores de freio ABS, se o seu carro é tão equipados, a partir das assembléias de freio traseiro, pressionando as guias de liberação na fiação conectores e puxando as duas metades separadas.
4
Puxe o tambor traseiro e conjunto do eixo para fora do lado do carro e colocá-lo de lado. Repetir para o outro lado do carro.
5
localizar os dois grampos de fixação que prendem a montagem da sapata de freio para a placa de apoio do travão de um lado do carro. Empurre os clipes com uma chave de fenda e removê-los da placa de apoio. Repita para o outro lado do carro.
6
Puxe o conjunto de freio-sapato da placa de apoio por torção do conjunto e para trás, conforme necessário para separá-la da placa de apoio. Deslize o cabo do freio de estacionamento para que o pino de retenção no final dos sobressai dos cabos do conjunto de freio e deslize-o para fora do buraco na sapata de freio. Remova o conjunto do freio-shoe do carro. Repita este passo para remover o conjunto traseiro restante.