Alterar as sapatas do freio traseiro em um Lincoln Mark V exige tempo, concentração e paciência. Embora o processo em si não é muito complicado, os passos necessários devem ser seguidas com precisão, ou você pode danificar o seu sistema de freio ou mesmo ferir a si mesmo se o sistema falhar enquanto você estiver operando o seu carro. Consequentemente, não é recomendável que você altere as sapatas de freio em seu Lincoln sem antes consultar um mecânico experiente. Coisas que você precisa
Lug chave
5 ton jack
Jack está
Mola de retorno ferramenta
penetrante óleo
Retentor clipe especialidade ferramenta
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1
Rache as porcas da roda traseira de seu Lincoln antes de levantar para um macaco. Isto irá permitir que você use a pressão do pneu no chão sob o peso do carro para alavancar como você tentar soltar a porca.
2
Levante o Lincoln com uma tomada de 5 ton e apoio sua extremidade traseira com dois stands jack.
3
Remova as porcas da roda traseira você está trabalhando em primeiro lugar e, em seguida, remover o pneu do tambor de freio.

4
Pulverizar o tambor de freio com óleo penetrante. Óleo penetrante é um lubrificante de baixa viscosidade que permite a desapertar os parafusos enferrujados ou de outra forma presos e nozes. Ele pode ser comprado em uma loja de peças de carro local.
5
Remova a mola de retorno do tambor de freio utilizando a ferramenta mola de retorno especialidade. A ferramenta de mola de retorno se parece com um par de alicates e pode ser comprado em uma loja de peças de carro.
6
Remova as travas de mola com a ferramenta de especialidade clipes segurando a parte traseira do pino de retenção para baixo e inserir a ferramenta da especialidade sobre a parte superior da frente do grampo e transformando o contador de ferramenta no sentido horário. A ferramenta especialidade grampo de retenção parece uma chave de fenda e podem ser comprados em uma loja de peças de carro.
7
ligar uma chave de linha para a linha de freio ligado ao tambor traseiro e soltar o encaixe para remover o linha.
8
Soltar os parafusos de fixação do cilindro de roda para que você possa remover o próprio cilindro de roda.
9
Retire o cilindro de roda para que você possa remover as sapatas do freio antigos .
10
Substitua ambas as sapatas do freio e cilindro de roda.
11
Recoloque as linhas de freio.
12
Remontar a roda traseira sistema de freio a tambor na ordem inversa.
13
Ajuste e testar seus novos freios traseiros. As novas sapatas de freio devem levemente em contato com o tambor de freio.
14
Sangre o sistema de freio para garantir que ele está livre de ar e vazamentos.