Ford Motor Co. apresentou o Focus como seu novo nível de entrada pequeno carro em 2000. O Focus vem de série com freios a disco dianteiros, e, dependendo do modelo do ano e nível de acabamento, tanto tambor traseiro e freios a disco. O projeto freio a tambor adotada pela Ford para o Focus é um pouco diferente do que muitos outros veículos. Em particular, a remoção do tambor de montagem é mais complicado do que em muitos outros veículos pequenos. Armado com um pouco de conhecimento e um pouco de perseverança, o mecânico amador pode remover a bateria e execute o seu próprio serviço de freio a tambor. Coisas que você precisa
blocos Roda
Lug porca chave de outro carro jack
Segurança ficar
chave de soquete conjunto com alças de catraca, adaptador giratório, extensões e grande bar disjuntor
Mallet
óleo penetrante
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1
Estacione o veículo em uma superfície firme e nivelada. Coloque transmissões automáticas no parque e colocar transmissões manuais na primeira ou marcha atrás. Não acione o freio de emergência. Bloquear firmemente as rodas dianteiras para impedir o movimento do carro. Solte as porcas da roda uma volta completa de trás e, em seguida, erguer o carro. Colocar o carro em segurança em um suporte do eixo. Remover completamente as porcas e puxe a roda.
2
Remova os quatro parafusos de fixação que prendem o tambor e do hub. Os parafusos são acedidos a partir da parte de trás do travão, e pode ser melhor alcançado com uma chave de caixa, adaptador giratório e extensão. Se você não tiver um adaptador giratório, em seguida, remover o parafuso de fixação que prende a extremidade inferior do suporte e gire o suporte para fora do caminho para dar acesso claro para o conjunto do tambor parafusos de fixação. Se o veículo estiver equipado com freios ABS, em seguida, desconecte o fio ABS puxando a ficha da tomada da placa de apoio do freio. Puxe o tambor e cubo do eixo do eixo. Se o tambor é difícil de remover, primeiro verifique se o freio de estacionamento está totalmente desativado. Firmemente toque no ombro fora do tambor com um martelo de borracha ou de plástico para soltar o tambor. Este é o procedimento de remoção do cilindro, como recomendado no manual de oficina do Focus.
3
Um procedimento de tambor de remoção alternativa é remover a porca do cubo que contém o tambor ao cubo e puxe o tambor em linha reta fora do cubo. Para acessar a porca do cubo, retire primeiro a tampa da porca do cubo. Ter cuidado para não danificar a tampa de modo que ele pode ser reutilizado durante a remontagem. Use uma grande tomada e bar disjuntor para remover a porca do cubo. Se o tambor é difícil de remover, primeiro verifique se o freio de estacionamento está totalmente desativado. Firmemente toque no ombro fora do tambor com borracha ou martelo de plástico para soltar o tambor.