sistema de freio de um veículo é composto pelas pastilhas de freio, rotores e pinças. Cada um é crucial para o desempenho do veículo. Quando pastilhas de freio precisam ser mudadas, há vários sinais de alerta: a luz de freio permanecerá, o volante vai abalar ou os freios podem gritar quando você usá-los. Às vezes, mesmo depois de substituir as pastilhas de freio, eles vão continuar a fazer barulho. A fonte de ruído pode ser difícil de encontrar. Coisas que você precisa
Piso jack
jack 2 está
Tire ferro
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Check for graxa. Depois de trocar as pastilhas de freio, é importante colocar graxa de silicone ou de uma substância entre as almofadas e as pinças. As pinças de pressionar as pastilhas de freio para baixo para os rotores. Metal esfregando contra metal irá produzir um ruído alto ou riscar se o metal não é lubrificado. Para verificar se há gordura nas pastilhas de freio, você terá que subir o carro e, em seguida, colocar cavaletes por baixo e abaixe-se para descansar no cepos. Solte as porcas das rodas utilizando o ferro de pneu, e remover o pneu e inspecionar as almofadas.
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Examine o rotor. Para fazer isso, você também terá que remover os pneus. Se o metal no rotor estiver danificado ou desgastado, vai causar barulho quando as pastilhas de freio em contato com ele. O rotor pode ter de ser raspado para baixo de modo que fique lisa. Se for extremamente cansados, é melhor comprar um novo rotor. Um mecânico será capaz de determinar se seus rotores atuais devem ser substituídas.
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Determine o tipo de metal suas pastilhas de freio são feitos. Alguns modelos de carros menores frequentemente têm freios que fazem barulho simplesmente por causa do tipo de metal nas pastilhas de freio. Carros como estes geralmente têm freios semi-metálicos que são melhores em parar o carro, mas pode produzir ruídos indesejados.