Emergência ( ou estacionamento ), freios funcionam como um sistema secundário para os freios padrão usado em uma base diária . Eles são controlados por um sistema físico e regulada por um equalizador. Que Equalizer O

freios de estacionamento são engajados , puxando uma alavanca em algum lugar perto do banco do motorista. Essa alavanca aperta um cabo que conduz a duas ou quatro ( dependendo do veículo ) pneumáticos que engata então os travões . De acordo com AA1car.com um equalizador de freio de estacionamento é usado para distribuir a pressão uniformemente em toda quebrando todos os pneus .
Como um equalizador funciona

O equalizador funciona ligando o único levando a cabo a partir da cabina do veículo ao chassis de dois cabos separados que conduzem aos pneus individuais. Isso distribui uniformemente a força aplicada pela alavanca do freio de estacionamento .
Por equalizadores são necessárias.

Se a frenagem irregular ocorre , especialmente em altas velocidades , a direção do veículo pode ser comprometida. Se você já teve os freios em uma garra pneu enquanto estava dirigindo você vai entender por que isso é ruim. Ao espalhar a força uniformemente o carro pode ser interrompido sem afetar a direção.