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Como tirar o Rotor em um 1997 Ford Explorer XLT
Os discos de freio dianteiros em um 1997 Ford Explorer XLT é uma parte do sistema de travagem . Como o desgaste das pastilhas , assim como os discos de freio , e de substituição ou resurfacing . Fazer isso não é um processo complicado , e deve demorar cerca de uma hora. Ele não requer quaisquer ferramentas ou equipamentos especiais. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca 3/8-inch e tomada set
Mecânica fio
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1
Parque do Explorer em uma superfície plana e desligue a sua ignição. Solte as porcas , utilizando uma chave de roda . Elevar o Ford Explorer com o jack jack e aumento está para o quadro de apoio do veículo. Remova as porcas e as rodas . Movê-los longe de sua área de trabalho.
2
Remova a âncora placa -to - direção parafusos da junta que seguram a pinça de freio para a junta de direção , usando a catraca 3/8-inch e socket. Pendure a pinça do lado de baixo do veículo com o fio de mecânica , garantindo a linha de freio não torcer ou dobrar -se .
3
Puxe o cubo da roda fora da parte dianteira do rotor. Remova o parafuso do centro do rotor com a catraca 3/8-inch e socket. Retire o rotor do veículo.

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