Quando os freios traseiros em seu veículo precisar de substituição, faça você mesmo e poupar algum dinheiro. Existem dois tipos de freios utilizados hoje em dia, um composto de pastilhas de freio e um rotor ea outra envolve sapatas de freio e um tambor. A dificuldade de fazer este tipo de reparação automóvel se depende das ferramentas que você possui ou tem à sua disposição. Tirar os sapatos e um tambor é diferente de almofadas e um rotor e requerem ferramentas especiais para fazer o trabalho corretamente. Coisas que você precisa
Automobile jack
Jack está
Martelo
Brake primavera ferramenta
Brake sapato ferramenta de remoção
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1
Jack o veículo para cima e coloque-o sobre cavaletes para evitar lesões durante o processo de montagem dos freios traseiros. Remova a roda e reserve. Se o tambor é novo, procure clipes na base de dois dos pregos lug e quebrar-los. Após isso, você pode bater o tambor em torno do perímetro com um martelo para quebrá-lo livre.
2
localizar cada parte do conjunto de freio traseiro. Na parte superior da roda é o cilindro de freio da roda. À esquerda do cilindro de roda é o braço de accionamento do travão de emergência e para a direita do cilindro é a mola de retorno do calço do travão. As molas da sapata de freio de retenção segurar um pino de fixação e estão localizados nas laterais da roda da metade para baixo. As sapatas de freio caber em torno da roda.
3
lançamento a mola de retorno do freio traseiro com a ferramenta de mola de freio. Coloque o dedo na parte de trás do volante, onde o pino de fixação da sapata do freio está localizado. Coloque a extremidade da ferramenta de remoção de sapato sobre as molas de retenção e gire a ferramenta no sentido horário para remover as molas.
4
Retire os sapatos velhos e hardware que se passa com eles. Quando tudo for removida corretamente, tudo o que você vê é o cilindro de roda no topo eo sapato ajustador de freio na parte inferior da roda.
5
Combinar os sapatos novos com o antigo e instalar o hardware do velho sobre os sapatos novos. Insira os sapatos novos e de hardware no volante e fixá-los para a roda na ordem inversa de removê-los.