reboques mais sofisticados, muitas vezes vêm com freios nas rodas. Estes são muitas vezes controlados por controladores de freio no veículo de reboque, ou por gatilhos inerciais. Estes freios precisam de manutenção como qualquer outro sistema de freio que, como os freios a tambor desgastar a cada parada. Para trabalhar nos freios em seu trailer, você primeiro tem que removê-los do eixo. Este não é um processo difícil, e pode ser realizado em menos de 30 minutos. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Martelo
chave de fenda
catraca de 1,2 cm e tomada set
agulha nariz alicate
Chave Linha definir
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1
Parque do trailer sobre uma superfície plana com o trailer jack estabelecido. Coloque o macaco sob o eixo do reboque e levantá-lo até que a roda está fora do chão. Coloque uma posição tomada sob o eixo e outro par sob o quadro para suportar o peso do trailer. Tire as rodas com uma barra de ferro.
2
Toque no cap poeira no centro do tambor com o martelo, e depois erguer a tampa com a chave de fenda. Retire a cavilha ou tang máquina de lavar no meio do hub com os alicates, e, em seguida, retire a porca do cubo com a catraca de 1,2 cm e socket.
3
Deslize o conjunto do tambor fora do cubo do eixo com as duas mãos. Remova a linha de freio na parte traseira do tambor com uma chave de linha. Desaparafusar o conjunto da carcaça do freio do eixo com a catraca de 1,2 cm e socket, então o lado-lo fora do eixo do eixo.