O Chevrolet Suburban foi lançado em 1936. O 1997 Chevrolet Suburban foi fabricado em mais de sete sub-modelos entre 1500, 2500 e 3500 series. A 1997 suburbana foi equipado com a opção de oito motores diferentes, dependendo do sub-modelo e tamanho do suburbana. O Suburban 1997 foi produzida com freios dianteiros a disco ventilados padrão e freios traseiros a tambor. Os freios a disco dianteiros incorporar o uso de pinças, discos, pastilhas, e as mangueiras do freio dianteiro. Substituindo as pinças levará aproximadamente 1 1/2 a 2 horas de cada lado, dependendo se você tem feito este tipo de trabalho antes. Coisas que você precisa
catraca unidade 3/8-inch e tomada
Certified torque
Open-end wrench set
Jack, de 2 toneladas ou maior capacidade
dois cepos, 2 -ton ou maior capacidade
braçadeira de mangueira do freio ou alicate de bico
pequeno pé de cabra ou grande chave de fenda
Assistente
Tire ferro
1 litro de fluido de freio

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Substituição da Compassos
1
Remover o torque das porcas das rodas dianteiras, utilizando uma barra de ferro. Levante a frente do Suburban com um jack de 2 toneladas ou uma tomada com maior capacidade. Lugar cavaletes sob as longarinas da frente do Suburban para apoiar o caminhão durante este projeto. Remova as porcas completamente das rodas, em seguida, retire as rodas do Suburban.
2
Coloque uma braçadeira de mangueira do freio ou apertos vice ponta de agulha na mangueira de borracha pequena que leva da parte de trás do pinça de freio para o quadro do caminhão. A pinça de freio é a grande peça de metal enrolada em torno do disco de metal grande ou rotor de freio. Colocar o grampo como a fechar a parte de trás da maxila quanto possível para eliminar a perda de fluido durante a substituição do travão paquímetro. Remova os parafusos de fixação da pinça na parte de trás da pinça usando uma catraca unidade 3/8-inch e socket. Gire os parafusos anti-horário até que você pode removê-los com a mão.
3
Retire o parafuso de linha de freio de trás da pinça de freio utilizando uma chave de linha open-end. Ligue o parafuso linha de freio sentido anti-horário até que seja removido a partir da retaguarda do paquímetro. Retire a pinça de freio a partir do conjunto de freio à mão, usando um pequeno pé de cabra ou grande chave de fenda para retirar a pinça solta, se necessário. Retire a pinça de freio do Suburban
4
. Instale a nova pinça de freio sobre as almofadas e montagem de rotor, na mesma posição que o antigo paquímetro. O parafuso de sangria do travão deve estar de frente para a parte traseira do cursor e na extremidade superior da maxila. Isto é como você diferenciar entre as pinças de esquerda e direita. Instale os parafusos de fixação da pinça na parte traseira do paquímetro, e aperte os parafusos da pinça de 35 libras-pé, usando uma chave de torque certificado e soquete. Não acho que em sua força de torque usando uma catraca padrão.
5
Instale a mangueira de freio e parafuso da mangueira do freio na parte traseira do novo paquímetro. Aperte o parafuso da mangueira até que seja confortável e, em seguida, vire o parafuso 1/4-turn mais longe. Isto é conhecido como o método "confortável-e-um quarto" de um parafuso de aperto. Este método é usado quando você não precisa de um parafuso de torque ou torque do parafuso irá danificar as peças. Use uma catraca e soquete padrão para realizar o procedimento de aperto no parafuso da linha de freio.
6
Execute os passos 2 a 5 para completar a substituição pinça no segundo lado do Suburban, em seguida, continuar para a próxima seção deste projeto
1997 Chevrolet Suburban:. sangrar os travões
7
Pergunte ao seu assistente para se sentar no banco do Suburban do motorista. Instruí-lo a usar a palavra "up" quando o pedal de freio é a sua posição de repouso superior ou bombeado para um nível de pressão de volta desejado. Instrua o seu assistente para usar as palavras "para baixo e segurando" quando ele /ela está segurando o pedal de freio no chão do caminhão. Este processo de comunicação deve eliminar quaisquer erros durante o processo de sangria de freio.
8
Coloque uma chave de linha em um dos parafusos de purga de freio. Abrir o parafuso, girando no sentido anti-horário com uma chave. Pergunte ao seu assistente para empurrar o pedal de freio para o chão e mantê-lo lá, usando os sinais de comunicação acima. Quando o pedal é completamente no chão, aperte o parafuso de purga imediatamente para fechar o parafuso.
9
Pergunte ao seu assistente para bombear o pedal de freio pelo menos 10 vezes, em seguida, deixar o pedal ir ao seu ascendente posição de repouso. Abrir o parafuso de purga de novo, e instruir o seu assistente para empurrar o pedal para baixo. Aperte o parafuso de purga quando você ouve as palavras "para baixo e segurando". Repita as etapas 2 e 3 do procedimento sangramento pelo menos três vezes em cada lado do Suburban. Inspecionar e encher o reservatório de fluido de freio durante a mudança entre os lados do caminhão. Um litro de fluido de freio padrão deve ser mais do que suficiente para o procedimento de sangramento inteiro.
10
Pergunte ao seu assistente para bombear o pedal do freio não menos de 10 vezes e mantenha a empresa pedal de freio. Abrir o parafuso de purga quando você ouve a palavra "up". Você deve ver nada, mas fluido de freio que vem da parte de trás do paquímetro, em vez de fluido de freio e bolsas de ar. Se você ver ou ouvir há bolsões de ar, pergunte ao seu assistente para empurrar o cursor para o chão. Aperte o parafuso de purga completamente quando você ouve as palavras "para baixo e segurando". Repita este passo exatamente do outro lado do caminhão para completar o processo de sangria de freio.