Com o tempo, o uso excessivo de freios do reboque pode fazer com que os freios para desgastar. Uma vez que os freios do reboque desgastar demais, para não danificar os tambores de freio. Tambores de freio danificados ou ranhuras pode causar os freios para formar desgaste irregular. O desgaste irregular pode causar os freios para ficar preso dentro dos sulcos dos tambores de freio. Como o dano para os tambores de freio e os freios piorar, ele fará com que os freios para ficar preso dentro dos tambores com mais freqüência. Verifique o desgaste dos freios em uma base consistente para evitar danos à bateria. Coisas que você precisa
Calços
1,2 cm unidade catraca
1,2 cm conjunto de tomada de carro (standard)
Lanterna
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1
Parque do trailer sobre uma superfície plana e aplicar os freios do reboque.
2
Coloque os calços das rodas na frente e atrás de cada roda do reboque traseiro.

3
Solte o ar para os travões do reboque. Deslize sob a parte traseira do reboque e localizar os travões do reboque ajustadores que são montados no eixo traseiro do reboque. Há dois ajustadores -. Uma no lado do motorista do eixo traseiro, o outro no lado do passageiro do eixo traseiro
4
Localize o parafuso de ajuste na parte de trás do lado do condutor ajustador de folga. Posicione uma catraca e um soquete para o parafuso de ajuste. Empurre a cabeça da catraca para dentro, contra o parafuso de ajuste para liberar a placa de mola ao redor do parafuso de ajuste. Vire a catraca horário 1-2 voltas completas para liberar os freios dos tambores de freio.
5
brilhar a lanterna com a parte de trás do cubo da roda até que você possa ver os freios do reboque dentro do tambor de freio . Certifique-se de que os freios são completamente livres dos tambores de freio. Se os freios ainda são aplicadas ao tambor, continue a girar o parafuso de ajuste para a esquerda até que os freios estão livres dos tambores. Mover para o ajustador de folga do lado do passageiro e repita o mesmo processo para soltar os freios do reboque.