O Volkswagen Jetta 2000 teve uma grande variedade de opções para atender praticamente qualquer tipo de comprador. O mais impressionante de suas opções era a sua gama de motores. O motor padrão era de 115 cv, 2.0 litros de quatro cilindros. Ele também tinha um 150 cavalos de potência, motor turbo de 1.8 litros, com 90 cavalos de potência do motor diesel de 1,9 litros e um de alta potência, 174 cavalos de potência, 2.8 litros V-6. Apesar de suas inúmeras opções de motor, ele só tinha uma configuração de freio traseiro. Substituindo freios traseiros do Jetta 2000 é simples, uma vez que você desconecte o cabo de freio de estacionamento. Coisas que você precisa
Limpo peru baster
pequeno recipiente
Ratchet
soquete conjunto
Piso jack
Jack está
agulha nariz alicate
Phillips
Martelo
Malho de borracha
New rotor (opcional)
Torquímetro
Bungee cabo
Caliper pistão ferramenta
fluido de freio DOT 4
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1
Desligue a ignição do Jetta para a posição "Off", em seguida, pressione e solte o pedal do freio de 25 a 35 vezes para reviver qualquer pressão armazenada na ABS hidráulica modulador.
2
Solte a tampa do cilindro mestre de freio e sifão fora cerca de metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre com um baster peru limpo. Transfira esse líquido para um pequeno recipiente para descarte posterior.
3
Solte os parafusos das rodas traseiras com uma catraca e soquete, e levantar a traseira do Jetta com um jack chão. Jack de slides está sob o braço inferior da suspensão e abaixar o Jetta na arquibancada tomada. Remova os parafusos das rodas e retirar as rodas traseiras
4
Olhe na parte de trás do paquímetro e descobrir onde o cabo do freio de estacionamento -. Os cabos semi-rígida - conecta-se a pinça de freio. Pegue o cabo do freio de estacionamento de retenção clip - o clipe segurando a pinça no lugar da pinça - com alicates e puxe o clipe do paquímetro. Gire a alavanca de freio de estacionamento na pinça para baixo e retire a extremidade do cabo de freio de estacionamento a partir da alavanca. Defina o cabo do freio de estacionamento e clipe de lado.
5
Remova os parafusos da pinça com uma catraca e soquete, mantendo cada pino guia paquímetro estável com uma chave de combinação. Puxe a pinça para cima e para fora do suporte paquímetro. Pendure a pinça da mola traseira com um cordão ou cabide de bungee - nunca deixe a pinça jeito por sua mangueira de borracha
6
Retire as pastilhas de freio fora o suporte de pinça e retire os chinelos almofada. - os finos, calços de metal acima e abaixo as pastilhas de freio -. do braço da pinça
7
Remova os dois parafusos do suporte da pinça com uma catraca e soquete, e puxar o braço da pinça do cubo traseiro. Remova os dois parafusos que fixam o rotor ao cubo traseiro com uma chave de fenda Phillips. Se os parafusos não se soltam facilmente, bata levemente a cabeça de cada parafuso com um martelo para libertá-la. Puxe o rotor do cubo - golpear levemente a traseira do rotor com um martelo de borracha, se não retirar facilmente
8
Inspecione o rotor para defeitos visíveis, inclusive sulcos profundos, pontos quentes. , sinais de ranger ou um brilho espelhado. Substitua o rotor com um novo se existem quaisquer defeitos.
9
Defina o rotor no cubo traseiro do Jetta, alinhando os furos do rotor com os do hub. Aperte o parafuso do rotor de retenção com uma chave de fenda Phillips.
10
Posicione o suporte de pinça de volta no lugar no cubo traseiro e aperte manualmente os parafusos de fixação. Aperte os parafusos de fixação do suporte da pinça de 70 libras-pé com uma chave de torque e socket. Imprensa novos chinelos pad - incluídos com novas pastilhas de freio - para o suporte de pinça. Deslize as novas pastilhas de freio no suporte paquímetro.
11
Pressione a pinça de pistão na pinça usando uma ferramenta de pinça de pistão. O processo exacto é variável, dependendo do tipo de ferramenta utilizada, mas o conceito básico consiste em transformar o pistão no sentido horário, que a pressiona para a pinça. Consulte as instruções da ferramenta para fins específicos.
12
Definir a pinça no lugar do suporte de pinça e mão-apertar seus parafusos de fixação. Aperte cada parafuso calibrador para 26 libras-pé com uma chave de torque e soquete que você mantenha seu respectivo pino pinça com uma chave de combinação.
13
Recoloque o cabo do freio de estacionamento em seu suporte de montagem na pinça traseira e pressione o clipe através da ranhura no suporte do cabo para travá-lo no lugar. Gire a alavanca de freio de mão para baixo e deslize a ponta do cabo na extremidade da alavanca. Permitir que a alavanca do freio de estacionamento para pivô para cima até o fim dos assentos cabo na alavanca.
14
repita as etapas 4 a 13 para substituir as pastilhas de freio do outro lado do Jetta.

15
Definir as rodas traseiras em cubos traseiros do Jetta e alinhar os furos nas rodas com os do hub. Aperte os parafusos das rodas traseiras. Levantar a traseira do Jetta fora da tomada está com um macaco de chão e remover os cepos. Abaixe o Jetta para o chão. Aperte os parafusos das rodas, em um padrão cruzado, a 89 libras-pé com uma chave de torque e socket.
16
Pressione e solte o pedal do freio cerca de 40 vezes para o banco traseiro pistões na traseira pads. Verifique o nível do fluido no cilindro mestre do reservatório e adicione fluido de freio DOT 4 até que o nível atinja a linha de "Max", se necessário. Aperte a tampa sobre o reservatório do cilindro mestre.
17
Pegue o fluido de freio velho para a próxima-automotivo-fluido utilizado-reciclagem-center para a eliminação. Algumas lojas de autopeças tomar fluido de freio gratuitamente.