Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Freios auto >> Como conectar uma válvula de prevenção de fluxo Voltar
Como conectar uma válvula de prevenção de fluxo Voltar
válvulas de retenção conhecido como "um válvulas Way", são usados ​​em muitas aplicações hidráulicas de veículos. Válvulas de sentido único vêm em dois tipos predominantes - cheques de esfera e válvulas melindrosa. Válvulas de retenção de esferas têm um rolamento de esferas dentro que liga o orifício e impede o fluido de voltar através da válvula. Assentos de pressão hidráulica a bola e mais pressão só aperta o selo. Válvulas tipo Flapper usar um articulada móvel aba que é empurrado sobre o orifício quando a pressão tenta fazer fluir. Leia mais para aprender como se conectar a válvula de prevenção de fluxo de volta. Coisas que você precisa
chave de tubulação
tubulação cortador
Ferrules e acessórios hidráulicos
metal gotejamento pan High Line Chaves
Mostrar Mais instruções
1
saber que as válvulas de verificação vem em uma variedade de tamanhos. Em geral, são usados ​​no sistema de travagem do veículo para evitar que o fluido de freio de retorno para o reservatório, quando sob pressão. As válvulas de retenção são utilizados um ou outro tipo de instalação e é o mesmo para ambos os tipos. Coloque um tabuleiro com tubulação e válvula de retenção deve ser alterado.
2
Usando chave de linha ou uma chave de cano, gire os acessórios contra relógio sábio para soltar. Se qualquer pressão permanece na fila, permitir que ele seja liberado enquanto fittingd estão soltos. Continue girando os acessórios anti-horário até que estejam completamente desengatada.
3
Remova a válvula de retenção da tubulação e permitir que o líquido residual para ir em chapa.
4
Se precisar de acessórios substituídos, agora é a hora de removê-las usando o cortador de tubulação. Depois de cortar o tubo abaixo da montagem, remover montagem antiga e substituir por uma nova ponteira e montagem. Use o mesmo procedimento para a instalação oposto.
5
Coloque a nova válvula de retenção até nova montagem em uma extremidade. Utilize uma chave de linha e gire no sentido horário até que se encaixe confortável. Certifique-se a válvula de retenção está apontando na direção certa. A válvula de retenção terá uma seta em relevo para dentro da válvula. Certifique-se de seta aponta na direção do fluxo da linha. Use uma chave de linha e anexar uma segunda adaptação para a extremidade oposta da válvula de retenção. Use procedimentos manuais de serviços para a remoção de ar da linha e descarte de líquido no tabuleiro em um recipiente aprovado OSHA.

Artigos relacionados
  • Como reparar um cilindro de roda Auto 

    O cilindro de roda é o componente no sistema de freio a tambor do seu veículo, que obriga as sapatas de freio contra a superfície de atrito do tambor. Isto cria o atrito necessário para converter a energia cinética do veículo, ou a luz veículo em movimento em energia térmica e retardar ou parar o ve

  • Como faço para instalar um servo-freio em um 1993 Mazda MX-3? 

    O servofreio em um 1993 Mazda MX-3 converte o vácuo criado pelo motor em energia para o sistema de travagem. Quando o servo-freio desenvolve um vazamento, o reforço não funcionará corretamente, e vai tornar-se muito difícil de parar o carro. Para corrigir o problema, você tem que remover o reforço e

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.