Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Freios auto >> Como reparar Rachado ferro fundido Cabeçote
Como reparar Rachado ferro fundido Cabeçote
Ferro Fundido cabeçotes podem ser reparados com conhecimentos médios de solda, seguindo alguns princípios básicos de soldagem de ferro fundido Coisas que você precisa
Desengordure
Elenco hastes de soldadura de ferro
Slag martelo
Temperatura fura
Die moedor
Broca
Mostrar Mais instruções
1
Reparação elenco rachaduras ferro são simples e qualquer um que pode soldar leve aço pode ferro fundido, seguindo procedimentos padrão. Como engenheiro, tive de reparar muitas máquinas ao longo dos anos desta forma.
2
O primeiro passo é limpar o metal. O ferro fundido é notório para a absorção de óleo. Vapor limpo é uma boa idéia, seguido por um desengordurante. Desengraxante lamaçal e freio e carburador limpo tipo solventes trabalhar muito bem. Se possível ter a cabeça "cozido" em uma cuba de desengorduramento é a melhor escolha. A maioria das oficinas mecânicas do motor tem essa capacidade. Uma vez que a cabeça está limpa certificar-se de que esteja seco para a ferrugem irá definir rapidamente. Na verdade, por causa da ferrugem e umidade do reparo de solda deve começar dentro de uma hora para obter melhores resultados.
3
Se o crack é um estresse térmico ou crack que precisa ser parado de crescer antes de uma reparação pode ser feita. Se a fissura é visível que faça um pequeno orifício na extremidade da fenda. Usando um pequeno moedor de morrer ou Dremel vestido ferramenta o crack. Isso significa moer um pequeno canal ao longo da rachadura. este faz várias coisas, revela de metal fresco para soldagem, prepara um "vale" para o metal de solda para entrar e remove qualquer acúmulo de carbono ao longo dos limites de crack (que vai abrir mão de usar o termo chique para isso).

4
Um monte de rachaduras da cabeça do cilindro ocorrer a partir de superaquecimento e estão localizados nas áreas jaqueta de água ou ocorrer nas sedes de válvulas. As rachaduras jaqueta de água pode ser difícil de ver, às vezes. Caso onde a moer a fissura é difícil de ver do que utilizando um teste de corante penetrante é recomendada. Uma lata de líquido penetrante pode ser comprado em qualquer casa de fonte de soldagem. Pulverizar o corante ao longo da rachadura e, em seguida, limpe a área pulverizada. Apenas o corante que embebida na fenda permanecerá. O passo seguinte é a aplicação de revelador, novamente uma lata de spray, que podem ser comprados, mas uma lata de spray de pé em pó funciona bem para. Borrife uma camada fina e uniforme sobre a área. O pó branco vai secar revelando uma linha vermelha /rosa, mostrando onde o is.When de crack feito inspecionando limpar a área com bom desengordurante. Mais uma vez a oficina de soldagem vende um produto de limpeza. Se você pode fazer um monte reparos de solda com um conjunto de latas de líquidos penetrantes é recomendado. Ela vai lhe poupar tempo.
5
Se por saber o crack é limpo, chão, e perfurou a preparação de solda pode começar. Em primeiro lugar, como ferro fundido usado em cabeçotes, cinza ou dúctil gosta de ser quente. Isso leva fora a umidade e alivia o stress. O aquecimento do metal para 170-200F é melhor. Certifique-se de aquecer o tempo suficiente para permitir que o calor realmente mergulhar dentro
6
Um ingrediente chave é a seleção do eletrodo de soldagem correta. Uma pequena barra de diâmetro é o melhor. O meu favorito há 25 anos tem sido Eutectrode da Eutectic Xuper 2240. Esta haste é projetado para ferro fundido encharcado de óleo. Tem boa resistência e é perdoar. as instruções exatas que podem variar dependendo da máquina de solda usados ​​estão disponíveis formam uma casa de fonte de soldagem ou Castolin.com. Fundamentalmente, o eletrodo será gelou. A maioria das fissuras pode ser preenchido em uma passagem. Depois do passe de raiz, o chip escória fora e, em seguida, usando o martelo lascando peen a solda. Trabalhar a superfície para aliviar o stress. Se a soldagem em um bloco de motor este passo deve ser realizado depois de cada passagem. Este é o segredo da soldagem FERRO .. PEEN!. Deixe a parte lenta legal, cobrindo com cobertores de solda ou qualquer coisa que vai retardar o calor. Este passo é importante para permitir novamente a aliviar o estresse. Ele atinge efectivamente o crescimento do grão do metal. Outra razão pela qual o vazamento foi pré-aquecido. Com a vara Euctectic-Castolin a solda final será forte e após a preparação de moagem provavelmente vai coincidir com a cabeça cor bem. Se esta é sua primeira tentativa prática de uma cabeça de cilindro de sucata em primeiro lugar. Certifique-se de suas hastes estão secas, aquecê-los em um forno a 150 por uma hora em caso de dúvida. Usar enquanto estiver quente. Um quilo de eletrodos é muito. Esteja ciente de que os eletrodos podem custar até US $ 30 dólares a libra. Você está pagando por um produto profissional de engenharia. Existem outras marcas de barras de ferro fundido. Alguns eu tive bons resultados com, alguns eu não tenho. Fique com grandes marcas não barras reembalado. A 1/4 quilo de barras irá reparar um monte de rachaduras. Se você acha que usando um eletrodo de 7018 vai funcionar, bem pode parecer bem quando feito, mas você acabou de fazer uma âncora de barco. A solda vai rachar a primeira vez ressaltou a partir de um pouco efeito conhecido como migração de carbono.

Artigos relacionados
  • Problemas hidráulicos Elevador 

    elevadores hidráulicos são extremamente úteis , contanto que eles estão funcionando corretamente. Eles tornam mais fácil para um mecânico para se debaixo de um carro para diagnosticar e corrigir problemas. Sobre elevadores hidráulicos elevadores hidráulicos trabalhar através do uso de fluido hidrá

  • Como substituir os cabos do acelerador 

    cabos do acelerador vincular o pedal do acelerador para o motor, e se esticar, ruptura ou ligamento, você vai ter problemas para obter a partir de A para B Eles não são difíceis de substituir, e só leva um pouco de tempo para fazê-lo. Coisas que você precisa chave de fenda catraca 3/8-inch e conju

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.