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Como reparar uma bobina de linha Heli
mecânicos profissionais e amadores, por vezes, têm de lidar com um buraco de parafuso fêmea despojado ou cross-threaded. Uma maneira de reparar um fio está com uma bobina inserção Heli. O primeiro segmento danificado é furada e batida para um tamanho maior, e, em seguida, uma espiral de aço inoxidável inserir semelhante a uma mola é enroscada no orifício. O fio de pastilha tem uma secção transversal em forma de diamante, com um ângulo de 60 graus em cada uma das quatro superfícies para corresponder ao ângulo de padrão de rosca do parafuso. Uma vez reparado, o Heli rosca fêmea da bobina é mais forte que o fio original danificado. Coisas que você precisa
Heli bobina de fio kit de reparação
Tópico calibre
especificado tap /broca
Two-handed torneira chave
Aerosol lata de ar comprimido adesivo redondo soco
Martelo
agulha nariz alicate
Die porca
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1
Identificar o tamanho do parafuso original, combinando a cabeça hexagonal com uma chave padrão. Verifique o tamanho eo passo da rosca com um medidor de discussão. Cada lâmina de um conjunto de manómetros de rosca tem uma aresta serrilhada. Coloque várias bordas serrilhadas, por sua vez no segmento de parafuso até encontrar um que combine. O tamanho do parafuso será gravado no lado do indicador.
2
Selecione a torneira correspondente do kit bobina Heli. Isto terá um diâmetro ligeiramente maior do que o parafuso original, mas ambos os segmentos serão idênticos. O tap /broca tamanho correto será carimbado no final da torneira.
3
perfurar o buraco despojado ou cross-threaded com a torneira /broca especificado. Se o ângulo de parafuso é crítica, como com um parafuso de cabeça de cilindro, use uma furadeira para alinhamento de precisão, caso contrário, usar uma mão furadeira.
4
Insira o toque em um toque de duas mãos chave. Coloque a torneira no buraco e mantenha-o perpendicularmente à superfície. Aplique pressão moderada para baixo e gire a chave no sentido horário torneira meia volta para iniciar a discussão.
5
Vire a chave da torneira no sentido contrário um terço de uma vez para quebrar a fita de metal, ou "cavacos" cut pela torneira. Gire a torneira no sentido horário meia volta sem nenhuma pressão para baixo, em seguida, inverter o sentido de quebrar os cavacos. Continue essa ação até que o novo segmento foi totalmente cortado. Use uma lata de aerossol de ar comprimido para explodir a qualquer cavacos para fora do furo roscado.
6
Selecione o Heli bobina de aço inoxidável inserção correta do kit e aperte-o para o fim do fio condutor de correspondência, desde no kit. O fio no final do inserto é dobrada a 90 graus para formar uma aba de quebrar. Esta aba extremidades contra um passo maquinado na extremidade do condutor de inserção, e isto evita que o inserto de ligar o fio condutor, enquanto ele está a ser enroscado no furo.
7
Ponto final do Bobina inserção Heli no furo roscado. Comece o fio com cuidado para evitar cross-threading, e aperte o insert em três ou quatro voltas com a mão até que ela se liga. Fixar a duas mãos chave da torneira sobre a extremidade do fio condutor e continuar. Quando a parte superior da bobina inserção Heli foi aparafusado abaixo da superfície do metal, de volta o motorista inserção por transformá-lo anti-horário.
8
pressão a 90 graus break-off arrastar fora da final o Heli bobina inserção através da inserção de um soco rodada dentro do buraco até que ela pontas contra o lug. Em seguida, toque no final do soco com um martelo. Se o buraco não percorrer todo o caminho através do metal, retire o pedaço quebrado com ar comprimido ou com um par de alicate de bico.
9
Segure um dado hexagonal porca tamanho correto em um vice-e aperte o parafuso originais dentro Gire o parafuso de todo o caminho até a porca morrer para limpar a sua discussão. Teste o ajuste do parafuso enfiando-o na bobina inserção Heli.

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