O cubo dianteiro em um dois-wheel-drive Chevrolet Silverado contém os rolamentos que permitem que as rodas girem corretamente. Esses centros não são reparadas, então, eventualmente, quando os rolamentos começam a chiar, os hubs terão de ser substituídos como um conjunto completo. Este não é um processo difícil e pode ser feita em menos de 30 minutos por cada roda. Neste caso, o veículo é um projecto Chevrolet Silverado 2006, mas o processo é semelhante nos outros anos de Silverado também. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca 3/8-inch e tomada set
Bungee cabo
Hex-head set chave
Open-end Chave definir
Linha vermelha bloqueio composto
substituição do cubo de roda
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1
levantar a frente da Silverado com o jack e set-la em um par de cavaletes colocados por baixo do quadro. Tire as rodas com a chave de roda.
2
Localize a pinça de freio, que é a parte de ferro em torno dos freios que detém as pastilhas de freio e está garantido para a junta de direção usando um par de parafusos são acessíveis a partir da parte de trás do paquímetro. Unbolt a pinça de freio da junta de direção --- a peça de ferro fundido, que detém o hub e é aparafusado ao braços de controle superiores e inferiores --- com a catraca.
3
Pendure a pinça do quadro ou do braço de controle superior utilizando a corda elástica. Deslize o rotor fora do hub. Localize o sensor de velocidade da roda, que tem um fio que fora dele e é a única parte do hub presa com um parafuso de cabeça sextavada. Desaparafusar o sensor de velocidade da roda do cubo usando uma chave de hex-cabeça. Desaparafusar o centro da parte traseira da junta de direção com uma chave de boca.
4
Aplicar o fio composto de bloqueio vermelho nas roscas dos parafusos do cubo. Tranque o hub substituição à junta de direção utilizando uma chave de boca. Reinstalar o sensor de velocidade do rotor e no hub. Parafuso da pinça para a junta de direção com a catraca. Reinstalar as rodas com a roda de ferro e reduzir o Silverado fora das arquibancadas com o jack.