Os injectores de combustível do Nissan Pathfinder 1994 são válvulas eletronicamente controlados que entregam quantidades precisamente medida de gasolina na câmara de combustão. Com o tempo, estas válvulas podem ficar obstruídos ou desgastado, levando a hard-partida, falhas de ignição, parando, e falhou nos testes de emissões. Com um pouco de aptidão mecânica e algumas ferramentas básicas da mão, substituindo os injetores em uma Pathfinder é relativamente fácil e pode ser feito em qualquer garagem ou garagem. Coisas que você precisa
Alicates
Sockets
drenagem pan

Chaves Allen Chaves
Toalhas
raspador
Refrigerante
injector de combustível anéis e isoladores
ar de admissão coletor junta
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1
aliviar a pressão de combustível, removendo o fusível da bomba de combustível e permitindo que o motor a trabalhar até barracas. Arranque o motor três vezes após baias para remover a pressão residual do sistema de combustível. Desligue o cabo negativo da bateria. Escorra o líquido de arrefecimento do motor, eliminando o dreno conectado em ambos os lados do bloco de cilindros.
2
Marque a localização de todos os fios, mangueiras e cabos que estão ligados, ou que se cruzam, o coletor de admissão de ar e, em seguida, desconectá-los. Remova os parafusos do coletor de admissão de ar e levante o coletor de admissão de ar para fora do coletor de admissão. Remova as linhas de combustível dos tubos injetores de combustível e limpe qualquer gasolina derramada. Desconecte os conectores elétricos dos injetores de combustível. O conjunto do tubo de injector pode agora ser removido a partir do motor. Remova o parafuso de fixação do injector e puxe o injetor com defeito fora do conjunto do tubo de combustível.
3
Instale o novo injector em conjunto do tubo de combustível utilizando novos O-rings e isoladores. Molhar os anéis de vedação com gasolina e pressione o injetor dentro do tubo de combustível. Reinstale e aperte o parafuso de fixação do injector.
4
Reinstale o conjunto do tubo de combustível e injetores conectores elétricos. Raspe qualquer material de vedação restante no coletor de admissão de ar e coletor de admissão. Instalar o coletor de admissão de ar para o colector usando uma nova junta. Volte a ligar todos os fios, mangueiras e cabos. Encher o motor para o nível adequado com refrigerante e reinstale o fusível da bomba de combustível.
5
Ligue o motor e deixe-o aquecer durante a verificação de vazamentos de combustível ou refrigerante.