A referência a um banco sugere que o sensor está localizado no lado do motor próximo do número 1 no cilindro 2003 IS300. Neste caso, o motor é um motor de seis cilindros em linha, o que significa que o número é um cilindro virada para o cilindro mais próximo para o radiador. O IS300 tem um colector de divisão, o primeiro de três cilindros de escape através do meio para a frente e os três últimos pela metade para trás. O motor deve ser deixada a arrefecer antes de manutenção dos sensores de oxigênio, porque eles estão no sistema de escape, que é muito quente. Uma vez que é quente, tudo é ampliado e se o sensor é retirado quando o motor estiver quente, pode levar os fios com ele. Coisas que você precisa Chave 7/8-inch
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1
Levante o capô.
2
Olhe atentamente colector de escape do lado do passageiro do motor.
3
Observe como o escape é segmentada. Há duas partes - cada um contendo três tubos de escape. O banco é um sensor localizado na frente, mais variados e é a mais alta do sensor em direção ao topo do colector.

Para retirar o sensor, primeiro retire o conector do chicote elétrico. Remova o sensor girando sentido anti-horário com a chave. Instalar o novo sensor enroscando-a no tubo de distribuição no sentido horário, tanto quanto possível à mão. Aperte firmemente com a chave. Ligue o conector do chicote elétrico.