Japão baseada Honda Motors lançou o seu VTEC, ou Variable Valve Timing and Levante motores de Controle Eletrônico em 1989. Honda começou a fabricar o motor F-Series como uma planta de potência de deslocamento maior para a sua linha Accord e Acura. A empresa ofereceu algumas configurações diferentes F23 motor que variaram entre cams simples e dupla sobrecarga, mas apenas o motor F23A1 oferecido o sistema VTEC. F23 Identificação

da Honda consistia em um bloco de liga de alumínio e de ferro e cabeças de ligas de alumínio. Honda construído a F23 como um quatro cilindros em linha, que alinha todos os cilindros em uma única linha no bloco do motor. Esse motor tinha uma deslocação de 2,3 litros, e daí a designação F23. Ele usou uma configuração single-overhead cam (SOHC) e injeção eletrônica de combustível para canalizar o combustível através de quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. O F23 VTEC tinha um diâmetro de 86 milímetros e um curso de 97 milímetros
Modelo disponibilidade

Honda instalou o F23 VTEC em dois de seus carros:. O Honda Accord eo Acura 2.3 CL. Potenciais compradores poderiam optar pelo upgrade para o F23 VTEC durante os anos 1998-2002 Accord modelo. Durante os 1998 e 1999 anos modelo da Acura 2.3 CL, a Honda ofereceu o F23 VTEC como uma atualização premium.
Desempenho

Se instalado no Acura 2.3 CL ou o Honda Accord, o F23 dobrado para fora 150 cavalos de potência a 5.700 rotações por minuto (rpm) e 152 ft-lbs. de torque a 4.900 rpm. Dentro de cada um dos cilindros, este motor atingiu uma taxa de compressão de 9.3:1. Quando instalado no Honda Accord, Edmunds relatos de que o F23 VTEC poderiam acelerar o Acordo de 0 a 60 mph em 9,5 segundo. Um Acura 2.3 CL com uma VTEC F23 passou de 0 a 60 mph em 8.6 segundos.

Em termos de economia de combustível, Acordos F23-VTEC equipados com uma transmissão manual ganhou cerca de 22 milhas por galão ( mpg) durante a condução em cidade e 28 mpg quando conduzido nas estradas. O Acura 2.3 CL está usando um VTEC F23 e uma transmissão manual teve uma economia de combustível de 21 mpg na cidade e 29 mpg na rodovia condução.