O Nissan Altima tem usado a cadeia de tempo por muitos anos. Mais tarde, carros modelo usado a correia dentada, que teve de ser substituído em torno de 60 mil milhas. Hoje em dia, juntamente com o Nissan Altima, cadeias de temporização são usadas na maioria dos veículos. Na ocasião, as cadeias de temporização precisa de ser substituído devido ao desgaste extensivo ou ruído. Muitas vezes, quando a substituição da árvore de cames é necessário e um mecânico profissional está concluindo o trabalho, ele irá recomendar tendo a corrente de distribuição substituído também. Instruções
1
Drenar o sistema de arrefecimento. Escorra o óleo do motor.
2
Remova ou desconecte o cabo negativo da bateria, cabos de vela, mangueiras de vácuo, correias de transmissão e distribuidoras.
3
Usando um bloco de madeira, coloque uma tomada de transmissão sob o cárter de alumínio e retire o motor dianteiro de montagem. Remova a tampa basculante e rodas dentadas da árvore de cames. Retire os anéis de fixação da árvore de cames em seqüência e remover os parafusos da cabeça.
4
Retire a tampa de câmara roda dentada, tensor de corrente superior, corrente de distribuição superior e parafuso da roda dentada intermediária. Em seguida, remover a cabeça do cilindro e coletor de admissão. Isso expõe a junta da cabeça do cilindro e da cadeia de distribuição inferior para remoção.
5
Instale um cortador de vedação entre a panela de óleo de aço eo cárter de alumínio. Tocar o cortador com um martelo, deslize-o em torno de toda a borda da panela de óleo. Tente não acertar o cárter de alumínio.
6
Suporte do eixo de transmissão com uma tomada eo motor com um motor de talha. Inserir um cortador de entre o cárter e o bloco de cilindros. Toque em torno de toda a borda da panela de óleo. retire a panela de óleo, polia, tampa da corrente de distribuição da frente, e, finalmente, a corrente de distribuição.